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機車電瓶總是充不飽電

機車只要兩三天沒騎,就會耗盡電瓶電力,有以下現象:
1. 發車時,啟動馬達聲音第一聲大,第二聲小,第三聲就無力,然後就沒聲.
2. 開啟電門,方向燈會閃,但一下子就會因為沒電不閃.

排除方法:
1. 取另台機車的電瓶來併聯發車,可正常啟動.
2. 取下他車電瓶後,又回到前述狀況.
3. 以他車電池發動後,拆下他車電池,以原車電池騎乘數公里,機車就回復正常,發動順利.

送機車行,機車行說是電瓶老了,但換新電瓶後,狀況依然沒改善.

所以我推測,是可能電路上某個零件壞了,所以機車電瓶充不飽電.

我猜想可能是整流器,但因不熟悉機車原理,故來求問,我可能應該往哪方向找尋解答?

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經測量,電池過度放電後,測得5~7V電壓(依過放時間而有差異).
2014-07-29 3:34 發佈
文章關鍵字 機車 電瓶
猜:整流器+1
1.先充飽電後量電池電壓有沒有足夠 鉛酸電池電壓是要12以上
2.發動後量回充電壓要比12還要大
電瓶用多久了,有可能蓄電量變差了(快掛了)
請問車種是?

不只整流.發電機也可能要看看.因為你已換過電池
同時請驗1下電線跟保險絲

單相發電機電量較低.要不開燈騎上10分鐘以上才有充到夠下一次電發.開燈騎就要更久(5~60km/h)
3相的.不開燈原地怠速3分鐘就夠下次了

o-_-o wrote:
機車只要兩三天沒騎,...(恕刪)


充電&漏電的問題
漏電的毛病要怎抓呢?
謝謝!

Fiston wrote:
充電&漏電的...(恕刪)
你有沒有量電壓的? 就用新的電瓶 發動 然後直接良 看有沒有13-14V 沒有的話 就先換整流器 再試看看
沒正確找到問題之前,建議不要隨便換東西測試

借個安培表串聯電池
1. 引擎發動時候可以檢查充電量,看是否大於等於1A
2. 引擎沒發動時可以檢查漏電量

發電量問題,請先檢查發電線路,沒問題再查整流器
漏電問題,只能慢慢查了!

以上
o-_-o wrote:
機車只要兩三天沒騎,...(恕刪)
新電瓶一換上去也是這樣嗎?啟動馬達正常嗎?
新電瓶充飽後再換上去,大約2天就沒電了(已實驗).

所以是電路迴路裡,有某個地方在漏電!

明天要拆殼一一抓漏...Orz

wei15 wrote:
新電瓶一換上去也是這...(恕刪)
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