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Dink 180 還有在接單生產嗎?

以前就有注意這臺車,沒想到隨著歲月的腳步速可達跟隨黃金的腳步升值,這部車的CP值竟然越來越高。 上週五去常光顧的機車行問問如果下單買Dink 180 何時可以交車。 就看到老闆打了幾通電話,然後跟我搖搖頭,停產了? 路上經過一家掛著 Kymco 招牌的機車行,進去問了問,也說停產了。

想請教各位大大,Dinnk 180i 真的停產了嗎? 謝謝!
2014-04-29 22:25 發佈
文章關鍵字 DINK 180 180

sean_ting wrote:
以前就有注意這臺車,...(恕刪)



應該是調不到車吧 ?


前兩天看 Dink180家族 昨天才有人剛在車行交新車(Dink180銀色)

所以也可以問 鄰近縣市的車行一下......
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
上星期在板橋有問到這台車

9萬5一台..

個人是覺的..不值得了...

之前還8萬多..因為rck出來

為了怕價錢去被人家當比較

直接就漲1萬元上來..

DINK180跟Tigra150ABS價格一樣,但卻沒有ABS、然後是2汽門。

除非你真的非這種RV車型不可,但又買不起RV270/Xciting300R等入門黃羊(約16萬),那還是可以考慮,因為RV180EURO更貴。若不,那可以考慮Tigra150ABS。

請問您所在的縣市?
找KEN應該可以問的到吧!!!
整整11公升的超級大油箱 11公升
續航力超好的!!!!
謝謝的回文, 我下班會去Ken 問問。 週末找機會去看看Tigra, 也許也是個好選擇。
我去年十月在台南買的...
雖然沒有很滿意這台~
但看在現在動不動就要90K的機車價格~~
這台真的算CP質頗高~~
我買來一個月就台南跑中橫到宜蘭再走南迴回台南(兩天)~
舒適度沒有前一台車好(RV150)但看在價格上這台車真的算不錯
被我載過的也都說還不錯坐啦
DINK180是可以考慮~~

Freshness wrote:
DINK180跟Ti...(恕刪)

會想騎這種車的不是考量abs或是2汽門這種小事,悍將 H7A那顆引擎 那顆用4隻汽門在路上也不會比頂客150多會跑 我二台比較過頂客尾速比較好上去+比較穩..

但如果要買 abs版的 建議還不如直上 G-DINK300i NIKITA 300ABS 或 Xciting R 300 反正都要花就不差那幾萬了

老頂客是台好車,如果有好好保養的話 其實不太壞啥~ 我那台頂客150 現在騎11萬公里還在服役 幾乎有只有保養 然後換水箱水 其他沒啥壞.. 燈泡騎了11萬了都還沒燒掉比我另外一台悍將強好多 (不過有點想換車了 想上300 XD 又找不到啥藉口換車 = =|)
我很贊同你的說法,其實會考慮Dink 就是因為8萬多可以買到180的休旅對我來說真的還蠻值得。 但是聽說漲了一萬為了配合雷霆,那就失去購買的動力。 也是因為孩子大了,學校在山上(只單載)而且偶爾要在家附近上才藝還得3載,現在使用中的一代G5 已經不敷使用。 所以才會考慮這臺車。 想不到也漲了這麼多。 唉, 我這種中年歐吉桑就是喜歡這種低調而實在的車。看來還是G5 加減騎了。
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