DINK250-HID版該換車了...嗎

當初是首購來的,等車等了好久,還怕第一批車會不會常有什麼問題
結果也十年了,正常耗材使用沒什麼大問題,碼表線常斷就是了
版上還有同好嗎 平常在台北路上極少看到
最近一兩年師傅每次都叫我該換車了,但每次也都幫我處理好
現在出門代步也還很好騎其實,排氣驗除了去年黃標以外今年也又繼續藍了
油耗市區21-23,長途25-30KM/L
機油自己換
不曉得接下來是該大整理一番還是該換車好哩
有沒有大大也騎這長時間了,繼續騎?換車?換什麼車?
2013-11-17 14:51 發佈
文章關鍵字 DINK250-HID
在下的04年DINK250已經跑約70000公里了,該換的都換,還是一台很好騎的車,建議留下繼續騎較划算,畢竟現在的新車都貴的不像話,讓她繼續陪你度過下一個10年吧。
林YUN wrote:當初是首購來的,等車等了好久,還怕第一批


除非您有打算換《黃牌》

不然Dink250還ok...且還有原廠HID.....

若有打算換車 《黃牌》 的話

光陽的這兩款可以考慮
Nikita300ABS
K-XCT300ABS

若要換白牌的(249cc)就建議 Dink250繼續騎
我購也11年了,平常在新台北路上
最近蘆洲區的某車業老闆

自己就剛好遇到有人報廢,就直接收下來了!!

老闆就整個修一修自己拿來騎

有原廠HID還真不賴!!

碼表線常斷~?
下次換碼表線的時候
先往碼表線管子裡面滴些機油
就能多撐很久了...
馬中出赤兔 人中出拉拉
我的Dink250也是跟你買同一批的,
那時候等交車的心情很期待又難熬,
我是買來通勤的,每天來回大約騎80-90公里,
他真是一部很耐超的車,
騎十年了,里程數前兩個月剛破表(十萬公里),
結果累計里程錶卡在0KM,
無法重新再累計里程數,
車行老闆幫我調成英哩顯示(他是內銷、外銷版通用的儀表),
但看公里數習慣了,突然間看英哩數很不習慣(超速了都不知道),
所以又調回公里數,但切換到可歸零單次計程的模式(這樣才曉得1000KM該保養了)
馬錶線剛開始確實很容易斷,但後來換車行保養修理時,
好像就不太會斷了,應該是版上大大所說的加點油吧,
我上班的路是山區四線道的,車流量又少,
所以時速100公里左右是經常的事,
除了換油跟耗材外,幾乎沒有什麼大故障,
所以他真的是一部好車(我同事Dink150就不一樣,經常故障)
最近幾年我更迷上了機車旅行,
更誇張的事跟紅牌車一起去環島,
雖然是老車,但我一路緊跟著不放,
可想而知速度都是破百以上(老實說車友也很照顧我)
一個月前我又跟黃牌車友一起上阿里山,
為了超車油門吹到底,
這樣操都不會壞,真是一部好車!
不過因為不能上快速道路,
再加上老了就要認命,
所以最近我敗了一台400cc的大羊,
那這台Dink250的老戰友呢?
還很好騎,所以捨不得賣,
平常到市區跟上下班照樣騎他,
他真是一部物超所值的好車!
(PS:我住台南,若有騎到台南來,我很樂意陪騎,畢竟Dink250越來越稀有了!)
謝謝各位大大給我的意見
我覺得也不知道去哪裡找這麼好的車了
白牌的話我就繼續累積里程了
短程長途兩相宜實在很好騎啊
而且想到有趣的是市區停車還有個好處就是沒有人會想動你的車
andylay58大大的分享超棒的
我很久沒騎這麼遠了
以前一段時間也跟紅牌出遊過,很好玩的,脫隊沒關係,保持自己的節奏,更享受兜風的種種
又想到新車時雜誌借用來介紹250大羊比較,警察伯發現原廠HID故做鎮定的表情...
出遊去過的行程..PS.裝了後行李箱又美觀又實用...
真的還蠻感謝他給我美好回憶的感覺
繼續前進N年吧
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