個人覺得未必是這樣,KCT 125目前的確是for歐洲的車款,但這個月亞哈哈最新的SMAX上市,對兩陽白牌的市場有不小的衝擊,尤其是胱陽對市場敏感度高,把KCT 125拉回來打SMAX是很有可能的,因為不用在另外設計,只需提高CC數,論外型就已經有很強勢的賣點了,可以參考看看NIKITA 200/300就是這樣玩的,個人也非常希望胱陽可以把KCT 125內銷到台灣,實在是沒有黃牌的需求,KCT 125的短軸距車身很符合我得要求,相信一堆人都會為了這點買單吧~dreamkill0321 wrote:125是歐洲特殊需求...(恕刪)
早在2011年..http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=657&t=2438332&last=44356329到現在2013年馬車的假想下一代SMAX出了XCT是有非常大的可能出來對附SMAX高雄廠內就驗的出油耗了不會出幹嘛花錢驗車...