有超五車主換G6的嗎

我是騎超五 150

最近一直在考慮要不要賣掉超五換G6

但是又覺得好像沒有必要

因為我覺得超五去重灌前叉油之後真的沒什麼缺點了

騎了1年多沒進過機車行修過 目前還是好發好騎

但G6的大置物箱讓我很心動(GSR外型不喜歡)

想問問有人超五要換G6的嗎 騎起來感覺有什麼差別呢
2013-01-24 15:32 發佈
文章關鍵字 車主 G6
沒必要換,小改款而已,外型協調性沒超五好,
等後續車款吧!

wade16387 wrote:
我是騎超五 150 ...(恕刪)
私心覺得
超五比較好看

wade16387 wrote:
我是騎超五 150

最近一直在考慮要不要賣掉超五換G6

但是又覺得好像沒有必要

因為我覺得超五去重灌前叉油之後真的沒什麼缺點了

騎了1年多沒進過機車行修過 目前還是好發好騎

但G6的大置物箱讓我很心動(GSR外型不喜歡)

想問問有人超五要換G6的嗎 騎起來感覺有什麼差別呢
)


個人覺得沒必要

基本上沒差太多

動力上G6有點像改裝車
就是超過6K RPM後會有比較大的動力

車廂好像沒比較大,左右兩側內縮後,變的不好放安全帽
只是他把底部改的比較平,視覺上比較大

避震器的話,新車還測不出來,要騎那種已經其兩三千KM的才會比較準

G6整提來說 大燈、動力、改良前叉,踏板比較前面

就感覺上是這樣摟~

LED的轉速表會很不習慣,因為沒數字= = 不知道到底幾轉,只知道有一條在那邊跑
儀錶板也是個讓我不想換的原因

我覺得超五的儀表板是目前所有車種最好看的幾個了

想一想好像真的沒必要 也不知道G6剛出會不會有什麼小問題

umax wrote:
個人覺得沒必要

基本上沒差太多

動力上G6有點像改裝車
就是超過6K RPM後會有比較大的動力


小老婆網站的實測, 並沒有比較大的動力.
甚至於整體來說, 還比超5小一點.
只是6000rpm以前的拉轉比較快.
原本對於這個系統很有興趣,看完實測後,心都涼了!


G6整提來說 大燈、動力、改良前叉,踏板比較前面


現在還是覺得超5的前後配重很差, 如果要換g6, 大概只有配重改良有存在的價值.


LED的轉速表會很不習慣,因為沒數字= = 不知道到底幾轉,只知道有一條在那邊跑


本來覺得g6的轉速表超贊, 後來看到那個亮灯轉速表,
就覺得還是算了, 超5還是很不錯!

wade16387 wrote:
我是騎超五 150 ...(恕刪)

沒必要換吧,因為騎起來感覺應該是差不多的
個人還是覺得超五比較好
只是對那個晶片鑰匙感覺很麻煩
G6跟超5
我家這兩台都有
我是覺得差異是有的
以直線加速來說,超5較佳
以過彎表現來說,G6較好

題外話:G6我給的評價比雷霆王及雷霆還要好
我家也是超5 G6 兩台都有

騎乘感覺:

G6 : 起速比較溫馴順暢過6000RPM後力道湧現
G5 : 平均上比較有力 高轉表現也平均

穩定度:G6>超5 G6後避震 調最硬後個人覺得很夠用

省油程度: 其實不相上下 說真的....G6是有好一點 還是取決右手開度 及車上配置

毛病:光陽車系有的小抖動 但沒超5大 個人換改裝離合器 碗公後改善


以上~ 是我的話不會換車 因為一樣好騎說真的
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