前一陣子我的儀表板時速都是0。
過一陣子騎到20km/h錶固定不會掉下來,騎到40km/h固定後又不會掉下來。就一直固定在40km/h。就連停車時儀表板都在40km/h。
但是邊騎車時總里程都會以時速40km/h移動,不管快慢都是40km/h的速度在跑里程。
昨天買了碼錶線,先檢查碼錶齒輪正常,再檢查碼錶線沒斷?甚麼沒斷?這是怪事。
想說算了換一條新的看看,換了結果一樣不會動,之後換回舊的碼錶線騎出去一樣時速到20和40指針會卡住,不會再往下掉了。
然後.......我就把儀表板的碼錶導線頭拆下來,用牽車的方式的確看到碼錶線有轉。(這時碼錶線把新的換回舊的)
但鎖回去後,騎車時指針停在40km/h不會動,之後去找朋友他說你不是換碼錶線了,指針怎麼還是停留在40km/h。我說我現裝新的一樣,所以就裝舊的,舊的也沒斷。
然後騎回家的路上還是依然指者40km/h,然後停紅綠看者時速指者40km/h心有不甘覺得可能是儀表板壞了,就敲了好幾下。
晚上我哥出車禍,我騎過去看發現時速指針正常了。(在我敲過儀表板之後都沒再拆過車子了) 指針會動了,也會掉到0。
但是很奇怪的事情是我騎到0~60正常,但是從60~0我車都停了2秒突然從60km/h瞬間掉回0km/h
騎車也是儀錶時速上去正常,但是回油後時速指針掉下來不正常都會比較慢。
所以真的覺得很怪。
現在變成是指針0~60試順的,然後到70就怪怪的,車速應該有達到80然後指針會停留在70,然後過3秒瞬間彈到80。
然後停車還是一樣,車都停了碼錶突然停在30~20之間,然後過了2~3秒瞬間掉到0。
現在有的問題就是碼錶反映只有上去0~40正常,40以上錶會lag而且指針會抖抖抖原本正常不會抖,時速掉下來一樣會lag。
這讓我想起錶出問題錢,指針在0~20之間指針抖的很厲害。
我的車07年奔馳買全新車,里程一萬左右。
是錶頭問題嗎?
如果不礙眼就將就,否則只能換掉表總成。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰,光輝的
你把下面的碼表齒輪鎖線的地方放掉!!
架起來~~直接轉前輪!!齒輪會轉是正常的~~不過有要手去頂著齒輪鎖線的頭!!
ps:因為~~如果齒輪是傷到!!空轉正常~~裝線就不正常了~~
如果齒輪還是正常的不會滑掉沒轉就是齒輪的牙都是正常~~如果會轉一下又一下沒轉~~就是牙有壞了!!
在來就是線~~下面裝好!!看一下上面露出來的頭!!
不能長超過5cm~~要不然表也會不正常!!有可還會把表用壞!!
這樣都正常~~線也沒問題!!
就是看表的鎖線的頭!!
先從下面看~~裡面的正方形是不是完正的!!
你可以把內線放進去轉看看內線~~會不會間隙太大~~那可能是表的下方牙壞了!!
基本上~~線查完都正常就是準備錢~~換表了!!因為在來的都是表!!
拿內線去轉表~~要用手轉~~去感覺順不順吧!!不順就是裡面的齒輪壞了!!
不過只能換整個表了!!
已我修車的經驗!!你九成是儀表壞了~~一成是碼表齒輪壞!!
因為如果你停車~~公里不會走~不過時間卡在那!!就是表的問是了0 0
裡面的時速齒輪卡在40那!!!一定是牙斷了~~卡在裡面~~所以你打一打跑位又到别的地方了0 0
切記~~不要太用力打喔!!!我有不小心就直接把表打暴了0 0
還好是我的車!!如果是客人的~~我就要被扣薪水了0 0
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