請問一下版上的大大們!!!
家裡有一台光陽的 俏麗一百
最近不知道為什麼很難發動!
請問各位大大知道為什麼嗎?
都要至少發個兩下 在加上轉油門 才可以發動!!!
如果是冷車難發，熱車後就正常的話，那就不用太在意，一般上了年紀的車多少都會有這種隱疾，原因也是百百種，能順利根治的也不多，現在還算小case，火星塞換一下，空濾清一清，化油器洗一下，這是基本的療程。
最近在網路上學了幾招，你也可以試試看，我的車是頂迅，這些方法都有點用處，也有它的原理根據，大多是針對化油器的特性，對他牌或是噴射的我就不確定療效了：
第一招
做法：打開電門之後，先不要發動，油門先轉幾下，再按下電發鈕發動。
原理：冷車時，汽缸和化油器的上半部都呈現乾涸的狀態，這時按下電發，火星塞是點火了，但油氣可能沒那麼順利馬上送進來足夠的量，而且剛發動時可能需要多一點的油氣才好點燃，所以在發動前先轉幾下油門，讓化油器先暖身一下，也順便送點油進汽缸，之後再按電發鈕，同樣一把火，點燃1份的油氣和點燃5份的油氣，產生的力量自然不同，所以有助冷車啟動。
第二招
做法：站在車子右側，將車子稍微往右傾斜，再按電發鈕發動。
原理：好像和化油器的油面角度有關，往右傾斜車子的轉速會比往左傾斜還高，這招個人覺的是第一好用，搭配第一招來用，本來冷車要發個3分鐘才發的起來，這兩招一搭下來，通常電個幾下就會有反應了。
第三招
做法：打開電門，先不要發動，過個1分鐘後再發。
原理：車上很多機能都需要足夠的電力才能順利運作，尤其是噴射車，汽油幫浦、點火線圈、cdi、啟動馬達等都要電才能動，一般人是一開電門馬上就發動，雖然電的傳導速度很快，但小小一顆電瓶，要在瞬間同時供應這些傢伙足夠的電流，會有點力不從心，所以，先打開電門，讓電流跑穩了之後，再發動，吃飽了好做事，就是這個動作的原理。但我是沒試過啦，每天牽了車就想馬上出門，所以都硬發，在看到這個方法前，我已經知道了前兩招了，所以這招也就不用試了，而且我是化油車，用前兩招比較實際。
內文搜尋
從 APP 打開
X