光陽Racing綜合討論區~~有騎的人一起來交流吧!
順便就將各方面缺點的改善方式都列出來討論一下,
隨時補充, 讓未來入手新車的朋友們能盡快上手吧.
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1st.
原廠建大 K433 奪命胎, 建議換掉, 配得上原廠性能的選擇:
前輪規格建議 100/90-12 ( 前高後低, 降低前叉負擔 )
1. BridgeStone BT601ss
2. IRC MBR750
3. BridgeStone BT39ss
4. SAVA MC31
5. Dunlop KR336 (需要特殊管道)
6. MAXXIS R1
7. Pirelli EVO21 (110/70-12)
8. MAXXIS M6102S ( 110/80-12 )
後輪規格建議 130/70-12
1. IRC SS530 Spec-R
2. BridgeStone B02 Pro
3. PIRELLI Diablo Scooter
4. PIRELLI EVO22
5. Dunlop TT92 ( 120/80-12 )
6. Dunlop KR336 (需要特殊管道)
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2nd.
前叉觸底導致手震不舒適的問題, 建議重新調校前叉, 處理方式選擇:
改裝前叉:
1. GJMS
2. MSP
重灌油 + 彈簧 + 阻尼棒
阻尼棒 / 彈簧:
1. POSH 阻尼棒 + POSH 強化彈簧
2. DY 阻尼棒 + DY 彈簧
3. Fighter & Racing 合體加工阻尼棒 ( 可加長總行程 )
4. 原廠彈簧 & 27mm 預載小彈簧 ( 增加壓縮行程 )
前叉配法參考:
1. POSH 阻尼棒 + POSH 強化彈簧 + 10W 120cc 阻尼油
2. DY 阻尼棒 + DY 彈簧 + 5W 120cc 阻尼油
3. Fighter & Racing 合體加工阻尼棒 + 原廠彈簧 & 27mm 小彈簧 + 20W 120cc 阻尼油
原廠鋁合金三角台屬於中空材質, 剛性不佳, 可更換鐵鑄品, 改善前叉觸底產生的甩頭現象,
前叉出現摩擦聲, 建議更換原廠勁戰碼表線支架, 可大幅減少碼表線和支架摩擦, 一勞永逸.
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3rd.
原廠傳動散熱不佳, 起步容易抖動, 建議將離合器更換改裝品.
離合器改裝品選擇參考:
1. 仕輪離合器 + 仕輪鑄鋼碗公 ( 小組的 )
2. 壓花碗公
大彈簧可以考慮 1500 轉短版, 普利珠可維持原廠 13g x 6,
或可考慮配 KOSO 12.5g x 6 普利珠, 提高轉速對應更充沛的動力.
個人首推的全套傳動:
1. 阿達牌全套傳動 (C/P 值一敗)
2. Dr. Pulley
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4th.
若對高速過彎穩定性有要求, 原廠後避震可調到最大預載,
有預算的話, 建議考慮更換的避震器選擇參考:
1. Majesty 三段可調後避震 ( C/P 很優 )
2. K1-S
3. D2 S1
4. MSP 各類款式
5. ................
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建議改善的優先順序則由上而下排列, 供日後入手新車的朋友們參考,
身為 RACING 的車主們, 也歡迎一同討論相關缺點的改善方向囉~~
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