• 2

Kymco Racing 150 油耗不漂亮?油箱倒底多少?

小弟第一次在機車版發表文章,還請輕型機車版的大大指教。(文長,先跟大家眼睛說抱歉。)

12月初很猶豫,要不要趁政府補助到期前,換一台"大"機車。(Racing 150在速可達裡面應該算大台了。)

就把四年SXM的F1 125悍將用有友情價賣給了朋友。

(我保險7約剛保險,車子過戶,可以退保?才用1/4的兩年強制險,還有駕駛人意外險。有人知道剛保險就過戶的車

子,保險那一段怎麼處理?還麻煩PM一下。可以直接過戶給朋友也OK,只是不想讓保險公司多賺。)

12/11到今天,油燈終於亮了,在Trip累積公里:175 km/L。

油加了5.4公升,算一算32.4 Lm/L。新車第一桶算正常?

我的舊F1平常再騎,綠燈油門到底,也是平均一桶30~33左右。(都是估160公里加油,一次約5公升左右,我一天上下

班要騎25公里,1/2高雄市區,1/2省道。)

這一個禮拜,新車磨合其間,都不超過60公里,轉速控制在6000轉以內。

油表在最後一格,一直閃,才加5.4公升,看過手冊,沒記錯的話,Racing應該是7.5公升。

原廠也太保守了吧?騎Racing的先進,說說看你們如何估算加油時機?


PS:我是6年級中段班,機車對我來說,只是上班的上班工具。開車我可要提早10分鐘起床,油錢比騎機車多出5倍的錢。

這一台車,用了我這個薪水+上個月10幾個小時的加班費,買機車對我來說,順眼最重要。(重度改裝對我來說完全

不需要,讓我準時上班最重要。我比較有興趣Outlander 4WD還是2.4 2WD CR-V怎麼選擇?)

看到有人說Racing一些缺點,應該是我神經大條,都沒發現他的缺點。(前避震大家都建議換掉?)
2009-12-18 1:18 發佈
你第一桶油32還算正常阿

我的車現在總里程600多到目前為止的油耗也在32~33左右

前剎沒感覺就不用換了 如果覺得不好先試試從灌油 換阻尼 換彈簧

因為換這些比換一組好的改裝品便宜阿
thomseteng wrote:
小弟第一次在機車版發...(恕刪)

正常啊
好險樓主之前的車是SYM的F1
我前兩台車分別是filly 50跟sv max
油耗都是40km/L起跳
剛換胖R想說只跑出33~35km/L真耗油
但是跟朋友的FT 150比就好多了
FT 150才跑27km/L而已
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
油耗算法是

1
(12/5)里程數 一 (12/13)里程數 / (12/5)所加的油量 = 油耗

2
(12/5)里程數 一 (12/13)里程數 / (12/13)所加的油量 = 油耗


哪一個才對阿
shawn761026 wrote:
油耗算法是
1
(12/5)里程數 一 (12/13)里程數 / (12/5)所加的油量 = 油耗
2
(12/5)里程數 一 (12/13)里程數 / (12/13)所加的油量 = 油耗
哪一個才對阿

正常情形下
一般人是選2
別想得太複雜
不然還要加權平均嗎
糟糕
我認真了
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
我覺得油耗與騎乘方式很有關係 ((廢話

通勤於三重淡水走環河接到五股過關渡橋

RACING 150 化油 ~新車到現在9000KM多 油耗沒低於35KM/L(95無鉛 台塑)

通常都38KM/L(95無鉛 台塑)

油箱應該有說明書說的7.5L吧...之前最多加了7L的油

我蠻建議用自助加油的方式, 才能準確估算油耗,
除了刷卡自助加油站, 高雄市中正四路愛河附近有現金自助加油站,
連續兩次加滿油, 盡可能加到肉眼看得到油面高度為止,
第一次加滿油, 用 Trip 模式將里程歸零之後上路, 直到下一次再加滿油,
將油加到相同的液面高度, 將 Trip 里程除掉公升數就是油耗了.

我的 RACING 車在台北, 所以都在板橋到中和一帶的中油自助加油站報到,
單人市區通勤, 平均在 42~45 km/L 附近,
單人郊區長途, 平均在 50~54 km/L 附近,
雙載就需要打個九折左右, 市區 40~42 km/L, 長途 48~50 km/L,
我平時騎乘 RACING 的習慣, 至今不曾掉到 40 km/L 以下過.

儀表加油燈亮的時候, 加滿約在 5~6 L 之間, 應該還有 1 L 備用油,
不過我習慣用加滿油歸零的 Trip 里程當作剩餘油量的參考,
大約都在 250~280 km 附近會亮燈, 平時續航力 > 300 km 不是問題.

我平時的騎乘習慣比較溫和, 會盡量避免不必要的煞車, 就像開車一樣,
除了台北市區路口時常遇到紅燈轉綠燈的瞬間, 難免要衝刺一下,
RACING 陪伴我, 在公車和計程車等移動路障穿梭中, 脫離交通險境不下數次,
在台北市區輕鬆衝第一又能兼顧省油, 這台車的表現從來沒讓我失望過,
以樓主市區一敗的油耗來說, 不會掉到 30 km/L 以下, 其實也算十分良好的表現了.

樓主住在高雄的話, 我蠻推阿亮的 Waler, 前叉問題可以找他討論看看,
我的前叉設定是 POSH 阻尼棒 + 1 cm 彈簧預載 ( in 車拚 ),
台北市區高速行駛, 已經不再遇到觸底的情形, 舒適度和直線穩定度明顯大增,
若需要提升前叉舒適性的話, 可以參考看看, 若覺得滿意就不必更動.

最後恭喜入手好車, 只要用心照顧, RACING 150 不會讓你失望的!!
我的化R快1萬了平均油耗都30~34跳(中油95)
車主重1XX.....市區短程為主...起步都一拜
還有化油版油箱7.5L沒錯(噴射應該較小),但你有注意看手冊的話
有提到1格閃燈油箱內油量約剩1.5L,真正快沒油會變成0格閃燈
還有計算方式建議加滿油後TRIP歸0開始計算較準
加油時間的話我都是在累積180~200km,油表閃燈就去加滿了
你多加幾次油就會抓大概時間了

這台車出力設定在7千多轉後才有力
4500~5000左右離合器接合,你維持在6千轉以下
等於一直接合放開,一直重拖怎會省油...
3百換機油後一拜下去你就知道了

thomseteng wrote:
小弟第一次在機車版發...(恕刪)


看樣子還在磨合....
比較建議是等破1千~2千再來看會比較準確
(而且就算油耗差你能怎樣?....賣掉再換一台??...更花錢吧!!)

以小弟的經驗來說
油耗大概都是34~45之間
如果每次都走台北市區回萬華
大概最差34~38
繞遠路走蘆洲回萬華
卻可以大概38~42
距離跟騎車方式也是有影響的

比較建議
可以的話輪胎先換掉
原廠胎感覺挺糟糕的...就算高雄不常下雨
但對自身的安全來說也是個考驗阿
前叉的話就看自己的適應問題了....
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
thomseteng wrote:
小弟第一次在機車版發...(恕刪)

不錯啦..
我的噴射雷霆 光是台北市走走停停才28-30而已.
不過我都是騎很快,時速90以上是家常便飯.
這一台是150.不是125喔
我上一台高手125和鄰居朋友FT150更慘,油耗剩下22以下.

要省油 要看你騎的路段,紅綠燈多寡和停留時間及催油方式和時速.
在台北市短程行走,不太可能省油.
另外,加油最好加到插入口的圓形塑膠環位置以上.看的到汽油.
這樣計算油耗比較準一點..否則油槍停止,誰知道物差有多大.

前避震只要換前叉油+強化彈簧(或是 阻尼)就可以改善.
(我是換前叉油+強化彈簧..騎了11個月了)
若要換前避震器,要就好一點的.否則便宜市售避震器不如不裝.
後避震我是覺得超硬的.
我是六年級一班---真老又愛騎快
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?