各位大大...我想請教一下...
我的G3是一手擋二輸的煞車系統...
因為用久了...所以碟煞沒有很利了...
所以小弟想DIY改回一般的碟煞(就是一手控制一輪)...
請教一下...需要買那些材料?
可以我上網看了一些文章...
我發現還好沒什麼文可以看...
我也發現G3的一手擋二輪有二種...
一種是煞車油缸在手把...
一種是煞車油缸在斜板裡...
我是第二種在斜板裡的...
所以我知...需要一個買一個煞車油缸...
但其他我都不知還要什麼...
請問一下...
有經驗的大大和我說還需要什麼料??
或是安裝的方法和工具??
謝謝...
==================以下為改裝過程==================
UBS拆除方法:
1.先將右邊煞車拉桿座整個拆下來.
2.再將後輪鼓煞調整螺絲轉開後,再把整條煞車線抽出來.(最重要的一點,要記好煞車線走的路線,因為等等要把新的煞車線裝回去;還有一定要將舊的煞車線抽出來,不然等等UBS拆不下來)
3.再將左邊鼓煞煞車線從拉桿拿下來.(因第2步驟,煞車線變鬆了,很好拿)
4.再將UBS總成連接卡錢的煞車油管拆下來.(一個螺絲鎖在總成,一個鎖在卡錢)
5.再將UBS總成拆下來.(只有二個螺絲)
改裝獨立煞車方法:
所需材料:右邊碟煞油缸總成.右邊碟煞拉桿.碟煞金屬油管(95CM).鼓煞煞車線(三冠王或奔騰通用).
1.先將右邊的碟煞油缸總成鎖在右手把旁.(鎖的位置和原拉桿座差不多就可以了)
2.再將碟煞金屬油管鎖上去.(一頭接總成,一頭接卡錢)
3.然後將右邊碟煞拉桿鎖在總成上.(碟煞安裝就完成了)
4.將鼓煞煞車線拿出來,會有一頭是圓的,一頭是長的,再圓的那一頭接在原本的左邊的煞車拉桿上.
5.再將長的那一頭,照舊的路線拉回去後輪那,再把鼓煞調整螺絲轉回去.
6.這樣安裝完成了,只剩加煞車油的部份,煞車油的部份小弟沒有用熟,所以就不便說明了.
分幫壞掉, 過不久, 油也跑光了
卡鉗活塞作動異常, 分幫油路塞死吹不開
因為車已經十年了, 就決定換新
你如果只是要一手一輪, 就直接把後輪弄掉
我在前碟煞失效前, 後煞就已經自行脫離前面分幫作動
基本上, 這東西要改起來, 說的簡單,但實際作的又是另一種狀況
我是捍將, 改了 1200 元, 油缸 + 卡鉗 + 把 + 線, 就幾乎整組啦, 只差碟盤
(煞把不知那款車的, 裝上後比較長; 因為油缸變到右手, 改完後殼有點暴)
在斜板裡的款, 若要改, 油缸 & "煞把" 得同時換
.....
....
(師傅碎碎唸了一堆, 我根本沒在聽...)
Sport X-over for 4 seasons of weather !!??
NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels
煞車拉桿X1
煞車油管X1
後輪煞車線X1
順便檢查"煞車皮"..覺得已經差不多的話..就順便換吧!!
ㄟ(一"一ㄟ)..星仔....明天ㄟ庫啦~今天挖便便ㄚ....(╯＞﹏＜ )╯╧═══╧ 翻桌啦...我不是好人...我是白目二技生
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