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G3改58.5爆震問題

各位板友好,問題是這樣的:

我的車G3配置是58.5,CVK26(低速38高速120),先鋒H高凸,加大進排氣道,兩支汽門加大,燃燒室加大,缸壓12,原廠空濾未挖,加95無鉛汽油,ADV三代回壓平管。

車子一直有瞬間大油門或是拉高轉時,引擎會有鈴鈴聲的問題,然後速度會卡住很難上去。
必須要降點油門,在慢慢催才上的去。但是平常都只在市區短距離慢速騎乘比較不會發生這問題。
但就在這個週末,因為要出去玩騎了大概20KM後(當天氣溫很高),我發現速度只要一過70就會有鈴鈴聲。
爬坡時也是,超怕縮缸的,根本沒辦法騎快。而起步時,我慢慢拉油門而已,速度大概20-30KM會有瞬間失速的頓挫感(這是NOGO嗎?),在油門沒放的狀況下,車子是還能自動在銜接原來的速度。另一個現象是鬆油門按煞車後,轉速降的有點慢。

看了一些版上的文章,發現爆震跟油氣的濃度有關係,我想請教的是:
1. 我是油氣太稀要加大油嘴嗎?不過大家好像都說58.5高速油嘴115就差不多了,有人用超過120的嗎?? 這跟我加大氣門是否有關?
2. 我低速油嘴是要加大還是縮小呢?
3. 回壓管是否是造成引擎過熱導致爆震的原因?

請板上朋友能幫忙給點意見,謝謝。
2009-07-14 13:15 發佈
文章關鍵字 G3 問題 58.5
1.油多
2.低油不需要動,跟你現在的問題無關
3.你有點想太多了,先把化油器調好再說吧


簡單的說,請看混合比,高速油嘴跟進氣
冷車會有這樣的現象嗎?
確定是引擎的鈴鈴聲嗎?
檢查傳動看看吧!!
有時候離合器有問題也會有失速的感覺。
你有幾點要看一下

先拆引擎下來看看是什麼情況

是不是敲到活塞了

因為你上了高凸,進排汽門也加大了

可能是敲到活塞

要嘛就要加墊片,不然就是車活塞
你好:

所以你覺得是因為油太多導致爆震嗎? ==>要縮小高速油嘴?
謝謝回覆喔。
你好,

冷車時很正常喔,應該說時速70以下都正常
只有拉高轉或者長距離騎乘後高速才有鈴鈴聲,伴隨而來的是速度上不去
另外有定期檢查過傳動,應該沒問題的。
謝謝回覆。
小弟也騎G3
目前61缸拉三百條
最近把PE26換下,改上cvk26

油嘴高速用120而已呢!!
車子排氣量約178 cc

樓主看出問題點了嗎?

油嘴用太大了,降回112或114看看

混合比在轉1/4圈
㊣港a彭公 wrote:
小弟也騎G3目前61...(恕刪)


所以我跑高轉或高速時的鈴鈴聲+速度上不去是因為油氣太濃??而不是過稀產生的爆震嗎?
我在去調整一下油嘴跟混合比好了。
感謝回覆喔
㊣港a彭公 wrote:
小弟也騎G3目前61...(恕刪)


剛去車行回來,拆開化油器看油嘴為(36,115)。
師傅試完認為應該是油氣不足所以導致爆震,現在高速換成120在試試看。
另外師傅有提到因為我有改NGK高壓線圈+依合金火星塞(8號),所以點火比較強,車子反應會比較好。
但是相對的就要更大的油嘴去補,不然容易爆震。他說要是再不行,也可以換成原廠火星塞試試看。
不知道這觀念正確嗎?
油嘴是不是大嚕點押@@"

也看看是否敲到活塞嚕...

我也改58半 也有高凸 我用CVK30... 油嘴我忘記了= =...印象中沒那麼大...好像是118/40

我也沒動到加大汽門跟燃燒室.......我缸壓還打到13! 目前順順騎都沒事!!灌NOS也很正常!


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