這次主要工作是換機油&齒輪油,之前爬文發現原來油底殼下還有一顆卸油螺絲而且裡面有個機油濾網,這次就從這個螺絲來洩機油順便清理濾網。
主要工具:
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兩隻扳手,17號是洩油底殼螺絲的,下面的10&12號扳手是洩齒輪油螺絲的
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油底殼螺絲位於引擎的最底部,不同的是他是在靠排氣管這邊的底部,別找錯邊了喔
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用17號扳手轉下螺絲(內有彈簧頂住所以會卡卡的),黑油就會流出來了,先熱車3分後機油會比較好洩
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卸下螺絲後跑出三樣東西,螺絲、彈簧、機油濾網,把所有東西泡到去漬油裡刷刷洗洗擦乾淨就完成清理了,奔騰車系的機油濾網不屬消耗品不需更換。
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清洗後的零件排排站,旁邊兩顆螺絲是齒輪油螺絲
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齒輪油卸油螺絲的位置如圖,轉下銀&黃色兩顆螺絲就可以洩齒輪油了,不過我的螺絲因為被機車行學徒鎖壞一顆所以一顆的規格不同,實際上兩顆照理說顏色一樣

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齒輪油,用最普遍的光陽特使機油 50/條 ,剪開尖端,塞到齒輪油孔裡迅速擠入即可(當然下面那顆螺絲要先鎖回去不然就漏光光了XD)
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機油使用光陽F1全合成機油,沒選他牌的油原因是我是原廠控

自己買來換一罐350-380,省下很多$$
這邊按照原廠指示加入機油,由於這次從油底殼放油,機油放的比較乾淨所以加入原廠指示空車的900cc
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加機油了~~找根漏斗+水管比較好灌油,不然買專門用的油壺也OK
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換下來的機油記得收集起來拿去回收喔~~看水盆的底部,有很多雜七雜八的屑削
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接下來就是好好把車子洗一洗了~找了一瓶專洗引擎油汙的噴劑,希望能把陳年油泥洗乾淨
洗乾淨啦~~~其實上禮拜就已經洗過了,外加ABC釉蠟封膜因為之前幾年沒洗整整搞了四小時,現在是洗第二次所以輕鬆許多

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前後輪都換了ML-50,車上的傷痕是兩條原廠胎換來的

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亮晶晶~這邊洗了好久~
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騷包的原廠風扇蓋&鋁合金機油尺
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頭燈~奔騰的大燈一向很鳥,在不更動原廠外觀的限度下換了原廠的強光線組外加歐司朗黃金燈泡,晚上還滿亮的~至少感覺到大燈的存在了

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閃亮的車車~兩個星期的努力~排氣管由原廠生鏽管換成"原廠"精品排氣管,因為前段使用不鏽鋼,至少以後不會再生鏽了~外觀也更好看
看了一下行照,從2002年出廠這台車車已經陪伴我7個年頭了,稍加整理讓他煥然一新,希望可以再陪我長長久久
