
CBR650R 24年新版的外觀略有更動,首先是車頭部分,原本大燈兩側的鏤空懸浮設計消失不見了



23年版本車頭大燈兩側有鏤空懸浮設計


側面整流罩造型和配色也所不同
24年版本的是紅底藍白線條點綴,汽缸頭和散熱水箱之間開口加大

23年版本則是整流罩靠近小腿位置有雙層懸浮設計,等於熱氣排放的位置不同,23年版的熱氣吹小腿,24年版的熱氣吹腰部

車尾的改變最明顯,24年改成直立式尾燈,尾殼和車燈同步向後延伸一小塊



23年版本則是橫式尾燈,尾殼剛好和後座墊切平


CB650R大燈兩側的進氣口也略有改變
24年版本的進氣口上方變得比較圓弧

23年版本的進氣口上方較為方正

螢幕24年改成全彩液晶螢幕,對比度更好,大太陽下的判讀依舊清晰

23年版本的螢幕

左右把手開關都有更新,24年版最明顯的差異是左開關座出現小型十字方向鍵,用來操作和切換螢幕功能,原本左食指板機的位置是TC,新版的改為遠近燈和Pass燈開關,雙閃燈開關移到右側啟動鈕的位置,原熄火開關改成新款熄火啟動一體式開關



23年版本左右把手開關座


24年版本多了E-Clutch的選項,齒輪箱外觀上會多了E-Clutch的模組



無E-Clutch版本的變速箱

其他的機械結構沒有改變,所以影片中增加了23年版CBR650R和CB650R的試駕心得,真不愧是中排量級距銷售排行榜排行第一名,軸距短過彎輕巧犀利又穩定,動態影片和聲浪請在影片中觀看YT影片連結 https://youtu.be/FFiJnE0cTxo