• 12

HONDA ADV 150 台灣首試 城市郊野冒險小旅跑

看完全部的回覆,心中只有兩個字 ,叫仇富

我騎Aerox155,也是和貿易商買,我買的價格是14萬8含領牌加保險大概15萬多一些(現在有降一些),

我想說的是,水貨車的市場定位,本來就和國產市售車定位不同,排氣量雖相同沒錯,但,

目前政府的關稅政策就是如此,換句話說想要騎進口車,我多花錢完成這項目的,試問有什麼不對嗎?

以及同樣排氣量,同樣四扇門,有人買賓士,有人買本田;

歡喜在個人,我想這不難懂。
Hanks_0821 wrote:
看完全部的回覆,心中(恕刪)


相對的,在保護策略下,部分大師級作家,可以出個定位不知為何的作品,並且宣稱是賠本賣。
仇富? 盤子不一定富吧,是不是搞錯了什麼? 怎麼會有這種匪夷所思的優越感...

不買單鬼島特別價,不代表別人比你窮啊...
收入比台灣高或低的國家,車價都比台灣低,還低很多。台灣人自己不團結抵制,還以為買了很有錢很有面子? 唉...多出國看看好嗎?
與實然同在 wrote:
仇富? 盤子不一定(恕刪)


因為不這樣認為,島內商人的定位會很尷尬,政策本來就是配合商人之利益在走的,大概只有某自稱庶民族群的演出,才會認為政策是以自由市場為首要考量。
與實然同在 wrote:
仇富? 盤子不一定...(恕刪)


台灣無論四輪還是二輪,
無論是買進口還是國產,
處境都是一樣的,都比很多國家貴,
除了一些針對四輪課重稅的東南亞等等。

這是歷史共業,
還有外交處境的艱難,
鄰近幾十個國家都互相免關稅、低關稅,
但台灣就是排除在外的那一個,
演變成國內特殊的保護市場現象,
買國產還是低配高賣、買進口更貴,
價格問題只能選擇面對。

至少油價、保險、維修工資,
台灣可能會比較便宜。

但買得起、會買進口機車的人,
或許不是那麼多,
但其實也不算少,
有的車款拉進來百來台,
很快就直接搶購一空了,
所以你說沒人買嗎?
喜歡,就努力成為其中的那一位,
一直怨價格,在台灣可能要怨一輩子。
與實然同在 wrote:
仇富? 盤子不一定...(恕刪)

不!
就怕買到國產又不便宜的,然後災情一片,那才X。
LU660104 wrote:
你太久沒更新了!三陽DRG...(恕刪)


唉唷 真不好意思 我的ADV150 油耗5X 這怎麼回事啊~~~
我的一代MSX雷殘了
換單邊油箱1片車殼 大燈 1個照後鏡跟1個方向燈就等了快2個月
還花了5萬
水貨車不敢買了
只能期待台本了
原本以為台本會進ADV 為X-ADV先培養準客戶的
武大郎的同學 wrote:
我的一代MSX雷殘了...(恕刪)


水貨車請加入車主社團,
你那些零件不用等那麼久,
價格也沒那麼貴,
玩水貨,「找管道」很重要,
我跟車行買了以後,
回去幾次就再也沒去了,
零件跟車友訂,
找熟識的車行代工安裝、保養就好。
水貨的ADV 17.8萬 跟公司貨的DRAGSTER 200的25萬
我應該選DRAGSTER 200
112公斤的車身搭配200CC的排氣量
在市區應該很厲害
  • 12
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?
' + '