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PCX 125 Hybrid 納車感想

chiusam wrote:
沒意外的話手冊是寫10W30 我個人是買Mobil 1 Extended Performance 5w-30...(恕刪)

本田機車手冊有寫不建議使用有標示 "Energy Conserving(或Resource Conserving)"的節能機油,看看Mobil 1 Extended Performance 5w-30瓶身後方的環狀 API 分級標示上有沒有標示。
鑰匙孔旁邊的是連動式煞車油喔
我有個疑問 你以後在台灣 大電池 換得到嗎
應該還好吧, 透過水貨商去買就是了。
反正也有日本保固資料。
maxwu123 wrote:
我有個疑問 你以後在...(恕刪)
所以請問一下 油電大電池 壞掉 你知道要多少錢嗎

說真的我認為 白牌機車 去做油電混合 真的沒多少意義

騎機車就已經很省了

是哪差多少
好車阿!看了口水直流
現在便宜多了,跟一般白牌的差距沒那麼高了。
確實現在價格便宜很多 這兩個星期才去看車

PCX貿易商的價格來到14萬多 算是可以下手

小弟是在PCX跟ADV150 當中做抉擇

PCX的外型OK 但是無後碟 跟電池問題 (後續維修) 讓我卻步

雖然2020 款的PCX 有前後碟式樣

但是貿易商會不會進又是另一個問題

不然PCX油電車在日本實測數據上 表現得還比PCX150的油車好

真的讓人很心動
最近水貨商降不少呢!想請問樓主又騎一陣子後到現在是否依然滿意呢?
這台真是漂亮,可惜置物空間被電池占掉不少。
現在考慮要是這台上本田自己的top case是否違合感少一些⋯
哎白牌羊真的選擇有夠少
falco wrote:
確實現在價格便宜很多(恕刪)


搞不懂為什麼要進油電版

以後還要擔心電池

進汽油 便宜就好

機車已經夠省了 油電意義真的不大
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