這台車雖然只陪了我短短不到一年就在一次上課途中撞毀,但每每想起總是思念不已。
去年在一次偶然機會中於網路社團看到有人要賣,一時衝動之下直奔150公里外看車、立刻下訂,再挑了一天請假去辦理過戶,前後來回加起來600公里的路程,就這樣把它娶回家了~
花了將近一年的時間、精神,慢慢地將它整理翻新,讓他回到最初的美麗,似乎也讓自己回到那年少輕狂的歲月,尋回的是記憶,尋不回的是青春,不多說,看圖吧~
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車主欲出售時PO上網路的照片,就這樣一張照片讓我衝了150公里去看車,好笑的是試騎的時候居然忘了怎麼打檔.......

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初次見面~
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狀況不算很好,但出廠29年的車似乎也無法苛求什麼
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約時間過戶啦~
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上車回家
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裝得進去嗎? 可能要拆?
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嚇到我了,居然就這樣直入!
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INNOVA 確實不簡單
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綁綁上路啦
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到家
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兩台? 車子還沒載回來就早已準備了一台肉車要殺了XD
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收到小道消息,中壢某殺肉場有王牌出現!你們找到在哪了嗎?
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沒引擎!其他部位看來都在~
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先脫光看看
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看來狀況還可以
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全部上車~
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又一台肉車
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分解坐電梯上11樓啦!
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拆就對了
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小小的陽台就是我的修車廠
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連卯釘也要全分解
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生鏽金屬全分解
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輪框也是拆拆拆
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緩衝橡膠都硬化了,拆!
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挖掉
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前避震當然也要分解
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看看這油,髒到不行了
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分屍~
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後避震也是全拆
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該換的都要換掉
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拆洗乾淨的車台
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分解準備送噴砂的部件
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螺絲怎麼可以忘記呢!
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車台為了噴砂,老闆還把機台的濾網拆了才塞進去

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乾乾淨淨好爽阿
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後搖臂也噴好了
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各部件噴砂完成
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輪框噴砂完成
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螺絲噴砂完成
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車台進烤漆室啦~
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烤漆完成,只有一個字~爽~
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各部零件送粉體烤漆也回來了!波亮~
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螺絲電鍍五彩也搞定了!
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準備組裝,先洗乾淨
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組裝
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油封土封C型環全換新
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前避震完成
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後避震一樣換新油封
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後避震完工
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三角台珠碗換新
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耗材就是換新就對啦!
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準備來搞輪框啦
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緩衝橡皮換新
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齒盤及固定銷換新
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後輪搞定
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前輪搞定
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閃花了眼@@
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穿上鞋子
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準備上三角台
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慢慢排好隊
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完成
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準備了這麼久,總算可以好好的組裝起來啦
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中柱
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還站不起來~再等等~
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側柱
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後煞車皮當然換新
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組合
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後搖臂
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準備上車
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後避震上!
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有點樣子啦!
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快要可以站起來了
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獨輪車

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鍊條調整器也是換新
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左右腳踏組
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前避震待命
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全新鎖頭組
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上車
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前輪準備啦~
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前輪心跟碼表齒輪組直接換新
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忽然有總衝動想要上去騎看看......
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骨架好了,空濾可以上了
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合體
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塞進去就對啦
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後煞車組裝
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動作順暢,讚
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機油壺組合
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上車上車,通通上車
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漸漸充實起來了
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后土除
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後把手與側箱支架
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暫時告一段落,再來要做做手工藝啦
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喇叭蓋斷腳
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準備再生義肢
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灌注
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上面是修復完成,下面是借來複製的
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尾蓋也有破損
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做個模子
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準備灌注
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灌注完成
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拆模細修一下
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碼表翻新
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老碼表的通病,高速運轉咻咻叫,拆開上油
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線組翻新
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電系上車完成
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尾蓋及後把手
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準備上油筒
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左右側蓋
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坐墊
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後半車體幾乎完成
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大燈固定架
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前土除
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把全車貼紙都去除了,準備重新貼過
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全套貼紙
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拉皮回春
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頭罩跟下導流
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全車貼紙更新完成,原本想全車重烤漆,但是發現漆面其實還可以,換新貼紙後也有80分了!
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在家裡組完要進電梯就必需要再拆掉前半段,所以車頭部分一直都是假組
所以這次下樓就沒打算在上去啦,直接搞定他!
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準備把引擎移過來啦~
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引擎拆下來了,但是........
原本的車主把SS的六檔改成RS的五檔,這就不是SS了阿......
好吧,準備進醫院去開刀了!!
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心臟去開刀,你也只能靜靜地等了
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蓋上罩子,等真正復活的那天到來
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開心手術中,拿出來的是五檔變速齒輪組
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然後發現KS爆裂過.....
修補得實在不敢恭維,好吧,只能再找個引擎來殺肉!
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占用老闆工作台超多天的心臟,哈哈
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總算出院啦~回家合體!GO
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換下來的零件
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這連桿到底發生了什麼事......
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換掉的變速齒輪跟平衡軸
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復活之日就在今天!
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上車啦
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排氣管總算可以上場了
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衝阿!速度速度
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發動! @#$%$$&*#~!.....
請容我罵個髒話....化油器居然掛了....
無語問蒼天阿.......
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幸好有萬能的淘寶....
5天就收到這神奇的包裹
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拆拆拆,等不及啦!
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登登登登!各位觀眾,全新 PE26,趕快裝上車啦~
一發動....這聲音似乎不太對....
然後....就沒有然後了....
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天涯流落思無窮~既相逢~卻匆匆~
淚送上救護車.......
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再上手術台!
但我必須特別說明,由於一開始只載引擎本體過來,主要目的是來把五檔變速齒輪更換回六檔變速齒輪,組裝後並未發動測試,一切都只能憑目測來判斷零件是否堪用,所以發動後引擎有異音並非店家問題,老闆二話不說再來載車回去處理,這一定要給他100分!!
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測試結果是離合器奧打有磨損,高速轉動有咻咻聲
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好吧,再住幾天,我再去生個奧打來
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出院啦~總算!這次是真的復活了~來看看他的英姿吧
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運氣很好的,車子回來隔天就有個老車聚會,當然要去參加啦~
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以上就是我的王牌翻新過程,前後花了將近1年的時間與無數的心血,這過程中也認識了很多車界的前輩,也謝謝他們給予的幫忙與指導,謝謝!