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簡單的CRF 250 Rally開箱

交車了,唯獨這車的高度讓我這短腿的,又愛又恨,只是一但騎上去後,嗯爽度真的破表,

車身真的靈活無比,這車引擎跟CRF 250L同一顆,只有調教些許不同,扭力跟馬力都比250L大

一些些,油桶也大一點,可以增加旅行續航力,有擋風板可以騎長途,減少風壓降低駕駛騎乘的

疲勞,配備LED燈,只是這車討論的人超少的,國外YUOTUBE討論一堆,可能國內榮X引進的不多

,買的人也少,也好!!

有朋友一直勸我以價錢來說,為何不買黃牌,誰叫我愛到了沒辦法

之前也有考慮VR223、DRZ400、SEROW 250最後還是HONDA拉力版中選,可能我是轟大控吧!!

先騎一陣子日後再來寫騎乘感覺

來個正面照大小眼
簡單的CRF 250 Rally開箱
45度角再來一張
簡單的CRF 250 Rally開箱
45角屁股再來一張
簡單的CRF 250 Rally開箱

幻想自己拉力車手駕越野車馳聘在道路上。(擷取網路)
簡單的CRF 250 Rally開箱
這個角度真漂亮(擷取網路)
簡單的CRF 250 Rally開箱
最帥的角度(擷取網路)
簡單的CRF 250 Rally開箱



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108/09/17分享騎乘感受

從買了機車到現在,終於累計里程來到3000公里了,騎在路上只有一個字"爽",一整個人高

高在上面,雖然買了越野車,卻也還沒跑過林道,連著名的水牛坑都還沒去,只騎上下班,

還真的有點浪費這台車。

另外這車一般道路好騎,但在林道那就太重了,看了一些網路前輩的經驗說法,這車滿油重

達155KG,騎林道可能要抬到手軟,一般林道越野車差不多控制在120-130就已經很重了,

R版的越野車更是只有100公斤上下,就因為了這樣,我還是把這車乖乖的當作是城市越野

車來騎,但話說155KG很重嗎?相較山葉S-MAX,空車也有138-140KG,差10KG,我覺得

還好啦,至於馬力、扭力、極速如何?說真的比較沒去注意,極速也差不多120KM左右,

重點不是速度,是感覺,行駛在都市凹凸不平道路上真的舒服,且還可以騎的遠,不容

易疲勞,至於油耗差不多30幾算省了,總之好車一部。
2019-03-21 13:10 發佈
he0204 wrote:
交車了,唯獨這車的高...(恕刪)

對這台車有興趣,也是卡在身高不夠高,170cm而已,好奇樓主身高?樓主能否增加一張兩腳放下停車的照片?

109633cp wrote:
對這台車有興趣,也...(恕刪)


我身高才167而已喔,騎越野機車都是要單腳支撐啦!
這台車耐摔好騎省油我也有一台
期待樓主多分享與愛車探險山林的美照
羨慕樓主啊
我不需要黃紅牌
想要CB250R
沒車商要進

武大郎的同學 wrote:
羨慕樓主啊我不需要...(恕刪)


好像貿易商都只有引進CB150R跟CB300R,CB250R還真的少見。
感謝分享
喜好略同喔
國產車 我也是只看VR223 (還在觀望)
進口車 我也只喜歡CRF250L
CRF 250 Rally的大燈 看個人喜好吧
希望能有後續分享
好車一部
最近也很想入手越野車
以國內市場來說CRF250L跟RALLY250真的是首選
好車一台.非常好騎.原廠胎+懸吊就很適合輕越野的路面.而且雙載也很OK的







hide1213 wrote:
好車一台.非常好騎...(恕刪)


恭喜!終於看到車友了,這車要找到車友還真的有點難。😀😀😀😀😀😀😀😀
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