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簡單的CRF 250 Rally開箱

交車了,唯獨這車的高度讓我這短腿的,又愛又恨,只是一但騎上去後,嗯爽度真的破表,

車身真的靈活無比,這車引擎跟CRF 250L同一顆,只有調教些許不同,扭力跟馬力都比250L大

一些些,油桶也大一點,可以增加旅行續航力,有擋風板可以騎長途,減少風壓降低駕駛騎乘的

疲勞,配備LED燈,只是這車討論的人超少的,國外YUOTUBE討論一堆,可能國內榮X引進的不多

,買的人也少,也好!!

有朋友一直勸我以價錢來說,為何不買黃牌,誰叫我愛到了沒辦法

之前也有考慮VR223、DRZ400、SEROW 250最後還是HONDA拉力版中選,可能我是轟大控吧!!

先騎一陣子日後再來寫騎乘感覺

來個正面照大小眼

45度角再來一張

45角屁股再來一張


幻想自己拉力車手駕越野車馳聘在道路上。(擷取網路)

這個角度真漂亮(擷取網路)

最帥的角度(擷取網路)




..............................................分............格.......... 線..............................................
108/09/17分享騎乘感受

從買了機車到現在,終於累計里程來到3000公里了,騎在路上只有一個字"爽",一整個人高

高在上面,雖然買了越野車,卻也還沒跑過林道,連著名的水牛坑都還沒去,只騎上下班,

還真的有點浪費這台車。

另外這車一般道路好騎,但在林道那就太重了,看了一些網路前輩的經驗說法,這車滿油重

達155KG,騎林道可能要抬到手軟,一般林道越野車差不多控制在120-130就已經很重了,

R版的越野車更是只有100公斤上下,就因為了這樣,我還是把這車乖乖的當作是城市越野

車來騎,但話說155KG很重嗎?相較山葉S-MAX,空車也有138-140KG,差10KG,我覺得

還好啦,至於馬力、扭力、極速如何?說真的比較沒去注意,極速也差不多120KM左右,

重點不是速度,是感覺,行駛在都市凹凸不平道路上真的舒服,且還可以騎的遠,不容

易疲勞,至於油耗差不多30幾算省了,總之好車一部。
2019-03-21 13:10 發佈
he0204 wrote:
交車了,唯獨這車的高...(恕刪)

對這台車有興趣,也是卡在身高不夠高,170cm而已,好奇樓主身高?樓主能否增加一張兩腳放下停車的照片?

109633cp wrote:
對這台車有興趣,也...(恕刪)


我身高才167而已喔,騎越野機車都是要單腳支撐啦!
這台車耐摔好騎省油我也有一台
期待樓主多分享與愛車探險山林的美照
羨慕樓主啊
我不需要黃紅牌
想要CB250R
沒車商要進

武大郎的同學 wrote:
羨慕樓主啊我不需要...(恕刪)


好像貿易商都只有引進CB150R跟CB300R,CB250R還真的少見。
感謝分享
喜好略同喔
國產車 我也是只看VR223 (還在觀望)
進口車 我也只喜歡CRF250L
CRF 250 Rally的大燈 看個人喜好吧
希望能有後續分享
好車一部
最近也很想入手越野車
以國內市場來說CRF250L跟RALLY250真的是首選
好車一台.非常好騎.原廠胎+懸吊就很適合輕越野的路面.而且雙載也很OK的







hide1213 wrote:
好車一台.非常好騎...(恕刪)


恭喜!終於看到車友了,這車要找到車友還真的有點難。😀😀😀😀😀😀😀😀
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