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HONDA「CB250R/CB125R」5月開賣

不是cb300r嗎
好像有出250版本但應該只有日本賣,出現在米蘭車展的是1000 300 125版本
會進口還是CB300R 吧,基本所有對手都處於300cc這個範圍,會進口250的機會又減少,而且250可能專為日本而做所以會出口機率又小,250市場大部分都是以日本為銷售地,海外版應該只會從印尼或泰國進口

個人已言是比較喜歡250這個級距的市內通勤不在話下,間中去郊區小熱血一番又恰到好處,而問題在於300R只有286cc與MT03 和Z300於CC數有差距,但估計帶翅膀的售價會落於26.8至29萬附近

Kaiser60589 wrote:
會進口還是CB300...(恕刪)


台本CB300R + Monkey 125
我也希望能引進CB250R
白牌有白牌的好處,也來的比較省一點 停車也不需要找汽車停車位 稅金也省一點

很緊張 wrote:
我也希望能引進CB250R 白牌有白牌的好處,也來的比較省一點 停車也不需要找汽車停車位 稅金也省一點


新北市有車商要進CB125R....
問了一下是否想進CB250R, 車商似乎意願不高.....
現在都買不到待轉區街車王....
lukepeng wrote:
新北市有車商要進CB...(恕刪)

因為太多人嫌250只是白牌沒路權
想要市區停車方便的選150或速克達就好了
動力剛好選擇又多
而且現在cb300r的水貨接單價已經來到22.8萬
如果250賣到將近20萬一定賣不出去
賣到16~17萬也許還有人要買
但水貨商也不是吃素的
買的人少他們有囤貨壓力
售價就必然會提高
只能說在台灣就只能接受這樣的價格
想撿便宜
現在二手的mt03,z300
以及未來的G310R,CB300r
應該都很有機會
至於250就別想了
買的人少
釋出的更少
想接手的人看到二手價更買不下手
路權還好啦,買來玩玩而已,要路權,有輛好車就好了,當然我同意台灣路權開放太保守.
個人的意見是: 250cc少人買,很多車少人買,是因為價格賣太貴,每個大小國家都有各種cc數,何況台灣是機車銷售量大國!!
我也非常想買台CB250R, VTR250 special edition,現金不缺,沒人引進.

台灣CBR250RR ABS要賣到三十七萬台幣,在台灣不是沒預算,想了再想,再怎樣都沒有理由說服自己浪費這種笨錢....唉,何況是我不喜歡的跑車樣.

稀奇古怪 wrote:
路權還好啦,買來玩玩...(恕刪)



心有戚戚焉啊.....
個人對於路權沒興趣(開車就好, 再來會怕怕)
騎車只是要享受吹吹風自由自在的感覺
250cc對我而言動力剛好....
現在似乎只有CRF250L可以選...
還有2015年式 CBR250R可選
16.8萬 有些心動

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