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2015年PCX150川西/青海騎行照

發幾張自己兩年前騎車去川西/青海的照片,好早以前在小老婆發過。
騎行和開車相比雖然稍微艱苦一點,但是身處風景之中的感覺和隔著車門風擋是很不一樣的。
貌似PCX在台灣不太流行的樣子。

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照

2015年PCX150川西/青海騎行照
2017-09-24 20:07 發佈
PCX在台灣不流行原因有2
1.不好買只有水貨
2.定價高所以不好賣
之前進125的當250的賣(168000)
如果進150的應該會當300的賣

newzion wrote:
PCX在台灣不流行原因有2
1.不好買只有水貨
2.定價高所以不好賣
之前進125的當250的賣(168000)
如果進150的應該會當300的賣


其實我們這邊也只有水貨。不過價格沒那麼高。150大概是24000-25000人民幣的樣子。
一個可以騎很久的國家.......真的!
(繞國境一圈要很久)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
沒辦法台灣市場目前就這樣
開車跟騎車跑一樣的路線看到風景的感受真的不一樣
騎車視野比較廣可以看到的風景比較多
但舒適度自然是汽車完勝
只能說各有各的優點


米咖 wrote:
一個可以騎很久的國...(恕刪)

邊境雖然也有很多絕美風景而且可以體驗各色文化。

不過景色上來說最推崇的還是進藏的四條線路。

川藏線(南線/北線)
滇藏線
青藏線
以及新藏線(這條也算邊境公路)
台灣人不喜歡這種不需要每一千公里就換油的車
也不喜歡上個小武嶺還不會高山症的車...
這樣車行就沒賺頭
尤其又沒有平腳踏,與其強化整車剛性的龍骨,台灣人更喜歡平腳踏。

不然奸商就不能說武嶺像天邊高,要上武嶺就要換這個換那個
或是台灣像世界大~要環島就要換這個換那個.....

手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
請問,台灣機車可以運到大陸合法上路騎嗎?
peter_hsu wrote:
請問,台灣機車可以運...(恕刪)


额,這一點還真的不太清楚誒。應該駕照什麼的要重新認證一下。車牌就不好辦了。還從沒看到過境外車牌的機車或者汽車在路上跑的。
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