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小排量檔車: Honda new CB150R泰國2017/9/3正式發表[參見貼文5]期待引進, 國產好好想想小檔車不是沒市場而是抓到口味

附上連結

http://indianautosblog.com/2017/08/honda-150ss-racer-spied-indonesia-279065

簡單按連結文章, 150SS實測進行中便於進行投產, 快的話年底應可在東南亞販售, 至於台灣就看差個一年, 當然水貨商到時開出來的價錢是關鍵, 曲高和寡就GG
2017-08-22 16:07 發佈
為何沒附原廠擋泥板。看人家Yamaha Fazer怎麼做的~

本田在南美有彈性燃料引擎的實驗(因為當地甘蔗、玉米,乙醇產量巨大)
這次是不是把燃料偵測器也應用上了?
個人對改燃料、混油還是非常有興趣的。

PallasChiron wrote:
為何沒附原廠擋泥板...(恕刪)


看了照片後, 其實應該是有的, 但很短小, 配上14吋以上輪更顯迷你, mxs125也有但因輪子12吋較小看起來遮快一半

至於特殊引擎吃生質燃料, 在東南亞不考慮或許是人口眾多耕地食物是拿來餵飽人民不是轉用, 加上東南亞主食用玉米應不受歡迎

或許應該請台酒考慮研發如何把米酒轉作燃料然後技轉泰國收權利金, 泰國米印象裏可是出口大宗, 不過泰國米好像與台米日米又不太一樣

小客5509 wrote:
特殊引擎……請台酒考慮研發如何把米酒轉作燃料然後技轉泰國收權利金


現在說的是甲醇、乙醇喔~您可以到本田官網看,CG150 Titan 還有任何混合比例都行的乙醇-汽油引擎……
關鍵詞:Flex-Fuel Vehicle

至於樓主提到東亞人口較多,無法佔用糧食作物。但在下想說——畢竟,野草纖維製造乙醇也是一門生意……。以工業來說,估計又是卡在催化劑的效能上,成本效益不夠好。
PallasChiron wrote:
現在說的是甲醇、乙...(恕刪)



正式雙雄對決






honda 150ss正式名稱為"new" cb 150r


基本款CB 150R泰銖九萬九千八; 後ABS款泰銖十萬九千八; 咖啡款泰銖十一萬八千四


六速, 41MM倒插, 前後LED, 八點五公升油箱, 143KG.冷排....頭燈很迷人

https://www.facebook.com/Motocross.MotoBigBikeMagazineThailand/videos/1693610850672523/

等待引進, 如果控制在14萬內辦到好應有競爭力...






官網影片
有業務在嗎?趕快引進吧,我錢準備好囉

小客5509 wrote:
正式雙雄對決honda...(恕刪)


補上其中款示45度角...口水要拖地....



外形真不錯!而且,根據半個月前看到,CB1000R大黃蜂改款的消息來說,

這小兄弟的造型與他家大哥有點類似啊!本田的設計師,也是很認真的~其他廠皮要綳緊了。

PallasChiron wrote:
外形真不錯!而且,...(恕刪)


有一說大約16.7匹馬力對這款街車, 座高近80公分比較吃身高不太討喜

只是要引進台灣若水貨商想要因為這翅膀讓價格也高飛, 不如等久點,

想當初mxs125剛進來第一輪開出十七萬, 敲盤子推不太動

直到降到十五萬內, 沒想到過不到二年, 不知道是為了拼現金消庫存還是各經銷競爭太激烈, 又降到十二萬以下, 玩樂車市場價格大破壞, 先前買的消費者被搞....

個人還是認為此台150入台, 沒abs款辦到好十四萬以內, 有abs也期望是十五萬以內, 超過恐怕就無緣啦, 因為mxs125案例...

此台會推出, 個人來看在東南亞多半為了與mt-15比拼

就不知道可否像mt-15般也開放印尼生產? 價格會更有競爭力, 只是應該比較難



小客5509 wrote:
市場價格大破壞, 先前買的消費者被搞

這樣想是錯的
既然商人先開高價試水溫 對預算符合的人來說買了也無妨
預算不符繼續觀望的人後來等到跳水終於能買 是好事
先買先享受 後買享折扣 先買的人怎可能不知道自己買貴
不想買貴就先別買 等庫存壓力把價格壓下來再買
比別人先使用新品的時間也要用錢換 等待卻不見得能得到合理的降幅
自己決定多付錢買先使用權 後來再責怪商人敲詐 不合道理
有得了便宜又賣乖之嫌
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