小弟把存著將來買房的頭期款挪出一點
因為想買一台好一點的輕檔真的肖想很久了
18歲考完駕照就接觸了檔車 目前玩一年多而已
對於技巧操控還不是很熟練 所以平時慢慢騎
照片在很亂的停車場拍的 有機會在到空曠地方拍攝
思考一個多月 小忍250和新款CBR 150R
CBR150R新車20萬 小忍二手也差不多20萬
選CBR原因是因為外型小弟比較喜愛 加上輕巧
(小弟天天要上課 主要上下課騎爽而已 重量比酷龍還輕)
不然說真的小忍CP值真的高很多
而且小弟真的只想要輕巧的輕檔車就好所以選了CBR
分享一下牽車心得
抱歉 小弟只騎過酷龍 所以以下以酷龍來比較 希望各位看看就好別計較^^''
第一次坐上車後嚇了一跳
不管是重量還是高度都比酷龍輕和矮(小弟前一台車是仿賽酷龍)
不過說輕 重量也達140左右
大燈全時點燈 小弟很喜歡大燈設計
俐落又大方 而且正前方越看越像....蝗蟲?
迨速引擎聲很安靜 但是拉轉起來聲浪很不錯
暫時是不會改管 因為蠻喜歡原廠短管的設計和聲浪
外型比起來CBR真的大勝很多 線條感都有出來
車頭 車尾 油箱都很有重車的感覺
酷龍缺點就是頭真的太高 有點半RV又有點仿賽
一檔起步真的比酷龍好太多 非常順的就出去了
以前酷龍起步不到5秒小弟就切到4-5檔 還嫌不夠力
CBR這幾天騎下來 一檔過40 四檔就可至100
這邊要分享一下 CBR讓我最驚訝的地方就是加速力真的很快
連騎T1的朋友試騎後都嚇了一跳 當下就忘了他只有150
CBR共6檔 市區這幾天都3-4檔在騎而已
目前還沒換到6檔騎過 因為心臟不夠大所以稍微拉到100就不敢再拉下去
之前聽同樣是CBR150的車友說之前和T2跑 起步和中段都和T2差不多 但輸尾速
小弟也沒跑過 這部份就不太清楚了
因為聽朋友說New CBR路上很少愈的到
小弟希望同樣也有New CBR的朋友們也能分享一下任何的問題與感想
至於缺點 因為牽車不久沒發現太多缺點
唯一現在發現的就是 沒有中柱真的有點麻煩...
整體感想就是 同樣是150 但是速度和品質與外型設計上跟國產車差距頗大
台灣車廠加油 小弟還是期待有酷龍250
對了 有哪位朋友知道側殼該怎麼拆下來呢
小弟想貼卡夢但是拆不下來
