CBR250R也要開箱一下 (第9頁)

ber0111

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81樓

2012-05-13 14:39

恭喜大大入手想要的車~
很好看!!
希望我也能趕快存到自己的車!!

CPU599

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82樓

2012-05-17 16:36

ORIS100 wrote:
其實之前就想要買一台...(恕刪)

我家門口也有一台250cbr

BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/

cksh 505 28

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83樓

2012-05-17 17:11

CPU599 wrote:
我家門口也有一台25...(恕刪)

哈哈

~大大真幽默~

Julius0424

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84樓

2012-07-31 18:35

恭喜入手好車乙部
很安靜的一台車

我的是銀色
當初在三種顏色猶豫很久
最後選了要低調也不會太低調的銀色

不過目前跑了16xx公里，因為太忙也還沒換機油...

會不會有什麼影響？
有沒有推薦的店家？
換一次大概多少摳摳呢？

主要出沒桃園縣府，南崁一帶

一起交流一下吧

旋風

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85樓

2012-07-31 23:46

陳凱米 wrote:
若我沒記錯日本汽車五年要強制報廢!...(恕刪)

你記錯了
不是強制報廢
而是稅金等級成比例上升
這麼做有幾個好處
一是可以加快研發速度及研發動能
二是可以減少排汙

順便一提
日本的潛艇為了維持戰力
也是世界上汰換速度最快的

旋風

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86樓

2012-07-31 23:56

陳凱米 wrote:
樓上有人提到了~國產車要打贏日本車很難!...(恕刪)

1906年
距今100年前在日本有一個當時被視為瘋子的人
他立志要超越歐美,造出世界上第一的摩托車
當時大概只有宗一郎自己認為可以
其他人都會哈哈大笑他是痴人說夢

論環境
論資金
論學歷
現今的台灣機車廠樣樣都比宗一郎好上千百倍
只有一樣是不如宗一郎
"志氣"

台灣的廠商眼裡只有每年的財務報表!!
從萬年不變的CVT就知道台灣廠商這幾十年來完全沒長進
(雖然CVT的優點很多.造價便宜.好維修)

旋風

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87樓

2012-08-01 0:04

陳凱米 wrote:
若是CBR250R賣的和T2一樣價位,廢話我當然買它!!我可是本田迷耶!...(恕刪)

事實上CBR250R賣的比T2便宜
君不見T2國內賣的比國外貴
不信到外國一看就清楚
我們的檔車在成本的建立與純利上
是比不上日本車
單純的就是賠本賣車搶市
台灣之所以會顛倒過來
那是因為台灣先天上就設立了許多限制條款
獨利國產車廠發展
這是非戰之罪

要是真的全面開放不設限制
台灣的機車廠還真的只能選擇轉型賣雞排
不然速克達勉強撐著吃

latteocean

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88樓

2012-08-01 1:14

樓歪的很嚴重

版大的車真的很美

還發現12年式深紅銀勁戰配色很像!

jerryhsiao

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89樓

2012-08-01 9:31

這台算是不錯...

就是它的身型單薄了些...

是有穩但稱不上粗壯...

所以上市後我也沒有再注意下去...

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即

slane024

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90樓

2013-07-18 10:07

雖然我不是很了解檔車，但我所了解的是台灣的速克達跟外國的速克達比起來，比較差一點，可是差就差在台灣沒辦法向外國一樣以量制價，再來台灣的關稅太重，外國車要進來有些原本想敗外國車的人都紛紛打消念頭，主要是政府跟車廠可能有一些共識，導致外國車要進口難上加難，即使外國車大部分明顯勝過台灣，但由於關稅的壓榨，再加上進口的限制，讓車商較不願意進口多一點量，就以機車來說啦，小弟若有說不好的地方請多多批評與指教。