• 7

[請教]Honda Lead 125 目前是否還會持續引進??

擔心待料空窗期
我當初也擔心

但其實只要很簡單的動作
那就是預先買料放家裡

機油、皮帶、來令、空濾等
基本的全買起來也沒多少錢
零件也不比國產貴

當東西準備好了
需要擔心什麼?
Juiming6995 wrote:
本田速克達都是東南亞製造,日本本土沒生產速克達。

沒有"都是"
HONDA TACT這台50cc小羊就還是日本製
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman

cm4430 wrote:
而LEAD125跟S牌的那台110一樣,採用大輪徑而犧牲踏板空間。

是不是哪裡搞錯了?
LEAD125前輪12吋後10吋
不是大輪徑啊~
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman

yzchen wrote:
是不是哪裡搞錯了?LEAD125...(恕刪)


其實一般的125都是前10後10,前輪12吋的車(例如BWSR或X)大概因為總長的限制,都會犧牲腳踏板來放那個輪子。

HONDA的另一款VARIO 150也是同樣的情形。
cm4430 wrote:
其實一般的125都是前10後10,前輪12吋的車(例如BWSR或X)大概因為總長的限制,都會犧牲腳踏板來放那個輪子。

HONDA的另一款VARIO 150也是同樣的情形

台灣主流125幾乎都是前後12吋了
也不見他們自稱大輪徑車

再者影響LEAD踏板空間其實是那個往前拉長的馬桶
不是那個現在已經很普通的12吋胎

不過VARIO踏板空間杯具很多是真的
我的部落格,歡迎來坐坐:blog.yam.com/weatherman
Lead的踏板比Vario實用的多
看是要跟哪台比
還不至於到悲劇的地步吧

以我的觀點來看
最悲劇的應該是無法放飲料
可能是電瓶放車頭的緣故吧

yzchen wrote:
台灣主流125幾乎都是前後12吋了
也不見他們自稱大輪徑車

再者影響LEAD踏板空間其實是那個往前拉長的馬桶
不是那個現在已經很普通的12吋胎
...(恕刪)


可能是環境不同所以會有不同的認知~

在我們南部這裡,前後10吋的125還是滿街跑,我家四台125中就有兩台是10吋,其他兩台今年買的BWSR跟X都是12吋。而這兩台的腳踏板都無法放入整箱礦泉水,只有舊的125(10吋)才放得下。

再說目前光陽所賣的125車款之中,10吋胎的車款佔了一半以上。12吋也許是未來主流,但目前在路上跑的125,10吋的舊車應該還是佔多數(就南部而言)

我是因為已經有一台擁有超大置物箱(兩頂全罩OK)以及沒有腳踏板的HONDA NSS300,所以才會對腳踏板這麼重視。我主要還是希望能有一台HONDA 125而且有大腳踏板的車來補足我這台黃牌大羊的不足。
整箱礦泉水
我怎直覺想到金發財
大踏板的確實少見

這樣說起來
我以前的十吋勁風
也是比較會載
Juiming6995 wrote:
本田速克達都是東南...(恕刪)


這兩輛在我去沖繩時也看到過,
在住宿的飯店門口附近就停了兩輛LEAD。
圖片是其中一輛。
隨便在經過時亂拍了一下,不是很清楚,請見諒。
已經有人整理出來Lead部份零件可和兩陽零件共用,不過Yamaha那幾台就要等車主測試才知道了,還有Lead很少有二手車拋出來,一出來就被秒殺了,幾乎搶不到>_<
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?