• 9

六期環保新成員 HONDA Air Blade 125

aaaomc wrote:
上次在加油站看到一次...(恕刪)

咱們正往衰退弱後國家發展咩
也不是說這台不好
說實在的 根本不合台灣人味口
有著眾多置物上的不方便
祝他大賣
starnavy wrote:
提到六期環保,相信許多人都有聽過,但~真正知道其規範內容的人應該不多,所以小編在網路上搜尋了一下


所以大大是新的01的編輯?!
I'm YUBOY
台灣的機車市場原本就很特殊了

台灣99%的機車都是以小輪徑速克達為主

全世界真的找不到第二個國家如此風靡


就算東南亞 南歐

流行的速克達也有一大部分 是大山羊或是UNDERBONE

輪徑大 適合應付各種崎嶇難行的路面 歐洲有很多地方不是鋪裝路面喔


除了本土廠商專注於小速克達的研發

其他廠商都在放眼國際

台灣的口味跟別人很不一樣

不是他們很不一樣 醒醒吧


東南亞 歐洲是各車種百花齊放

台灣四處舉目皆小倫速克達

政策關係 消費者意向 都是原因
蘋果小王子 wrote:
台灣的機車市場原本就很特殊了
台灣99%的機車都是以小輪徑速克達為主
全世界真的找不到第二個國家如此風靡
就算東南亞 南歐
流行的速克達也有一大部分 是大山羊或是UNDERBONE
輪徑大 適合應付各種崎嶇難行的路面 歐洲有很多地方不是鋪裝路面喔
除了本土廠商專注於小速克達的研發
其他廠商都在放眼國際
台灣的口味跟別人很不一樣
不是他們很不一樣 醒醒吧
東南亞 歐洲是各車種百花齊放
台灣四處舉目皆小倫速克達
政策關係 消費者意向 都是原因


台灣的口味跟別人很不一樣

那又怎麼樣?

你自己不也說東南亞 南歐流行大輪車

那他們的口味又跟日本 美國一樣嗎

每個市場流行的東西本來就不同

哪裡又有好壞之分?

每個不同的市場消費者本來就會有不同的偏好

個別消費者會去選擇最適合自己的產品

最後這個市場自然會趨於一個平衡狀態

又何必去管別的市場流行什麼?

若什麼大山羊或是UNDERBONE在台灣那麼好用

那為何廠商不推? 馬上打暴市場上其他小輪徑速克達

而且你以為本土廠商只研發小綿羊嗎?

你大概沒去注意他們每年外銷的車種吧
喜歡品牌 HONDA 更勝於車...希望還有更多與好看的車出現...真是期待....
整篇文章沒辦法看到完整單車獨照
有點虛的感覺
看完還是不知道這車到底長怎樣
全世界大概也只有台灣市場的消費者那麼在意有沒有平地台。
不管性能多好,造型多精美,油耗多漂亮,
沒有平地台就是爛車...............

starnavy wrote:
提到六期環保,相信許...(恕刪)




買來快三個月里程已破一萬公里

沒有其他災情

只在5000公里時換過空氣濾芯其他都沒有換過

油耗還是可以維持一公升超過40公里

後輪胎還沒磨完還蠻會撐的

給大家參考一下
有詢問買這台車的人騎乘感受!!!也有騎上試試!!!車子很輕!!但很穩!!6期!!打趴5期!!車只賣6萬!!!

打趴125各牌車!!!車用料真的實在比其他125還好!!真的要實際看看!!完全改觀!!!至於售後零件問題不用太擔心跟其他牌子差不多!!!

Lcc5767 wrote:
買來快三個月里程已破...(恕刪)

近日要買新車 在air blade 和smax兩台之間考慮
懇請擁有air blade的車主多分享一些心得 特別是缺點
謝謝各位
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?