礙於台灣的二行程法規 印尼的NINJA 150RR才是王道阿 小小車身榨出三十匹馬力 但世道再變很難說得 以前柴油車給人就是噴黑煙 到現在多家大廠推出的休旅柴油引擎還不是當道 二行程不是原罪 ARTC檢驗項目費用高昂才是原罪http://gulfprices.com/17538/kawasaki-ninja-150-rr-2014-bike-price-specifications今天列作禁品的東西,明天誰知會否成為靈丹妙藥啊!
ERTYU wrote:之後會有人要你不如多...(恕刪) 01每個版都這樣相機版 問到後來狂推FF好像沒FF畫質是垃圾有FF又說器材後面的腦袋才是重點用手機就能拍很好一樣的歪風但 我還是推250的CBR拉 差一點點錢而已XD
沒差啊想買就買有愛買得起就衝下訂就好了在這問人得到的答案都馬是再加多少不如直上XXX加10萬買250加20萬買300含路權加30萬買600含紅屁加50萬買1000公升級一路加加加加上去那幹嘛不咬牙加個500萬直上東瀛戰神GTR
只能說,很想要。但是目前要是買了這部,至少需要搭配——好用耐操的防水背包……每天出門上班更加需要仔細思量行李的取捨,如何在有限的載酬範圍內達成最大的效果,哪些東西放哪個口袋更便利。就像行伍中人需要為每日行程做計劃。但即使如此不便,還是打從心底想要這部車。