sean2316 wrote:
如果真的要的話，我想...(恕刪)
其實我兩台車很掙扎，MSX小巧可愛
，小台通勤很方便....停車又不佔空間...無奈女王嫌太小台了，雙載出門很麻煩....
要CBR150在加三萬就有了....大台雙載也比較優一點，而且是水冷車...
缺點就是停車很麻煩，要很注意有點大台
就算停停車場也很怕被其他車刮到....
最好的打算是兩台都牽了啦！！（女王會處死我吧
）
如果不是住在台北那種有著四通八達的快速道路路網地區
小忍300又如何 CBR150又如何
拉轉快 動力大一點 然後呢？
33萬的黃牌在跟18萬的白牌比動力？
如果是未來想要擁有排氣量更大的檔車
不太建議你就這樣下手 畢竟直上損失比較少
如果未來沒打算升級 或是會買大羊當通勤車 CBR150R當玩樂車
那其實買下去也無妨
白牌和紅黃牌的確是差在路權(單論車牌)
但是未必沒有優點 如果你就是喜歡在車上弄東弄西的
白牌不太需要擔心五年後驗車的問題(太高調的話 那就不分家了 一樣被抓去驗)
車是騎自己喜歡的
一堆人只會說怎麼不多貼一點
貼貼貼 再貼下去買噴射機好不好
規格可能會影響購買意願
A車 15ps
B車 22ps
C車 33ps
看規格比較得好高興 但是買了車之後 是否會讓生活品質變差
選符合自己能力的 不然就是等 等待自己有那個能力
別太理會那種買車只看極速 看馬力的
買車如果只看這個 那跟屁孩有啥兩樣
如果不是大重有限定考照資格 且大重入手門檻不低
路上絕對都是一堆騎大重的屁孩在當馬路小霸王
騎得快 不一定能騎得長久 回家說不定還比較晚
..不符合目前的需求，
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