[外電消息]本田集團兩輪部門去年銷量全球第一 (第3頁)

多克

多克
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21樓

2014-01-31 9:22

密度最高
不代表市場最大
總人口數就差一大截了！

GeorgeSome

GeorgeSome
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22樓

2014-01-31 9:42

台灣政府官僚就是缺乏國際觀、加上閉鎖的政策、才會讓不良台灣企業吃定自家人

台灣製造好的都外銷國外、爛的都往國內賣

jojo

jojo
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23樓

2014-01-31 10:24

車價確實極端不合理：
以HONDA MONKEY來說：不過50cc竟在國內要價近30萬!
日幣價當成台幣來賣,有夠誇張....想騎小車的消費者只能無奈選擇拼裝的大陸猴~~鬆淫

plankton

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24樓

2014-01-31 10:27

看了大家的回應還是不瞭解本田不願意在台灣賣車的原因？
可以請大家明示嗎？

030861368

030861368
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25樓

2014-01-31 12:30

plankton wrote:
看了大家的回應還是不...(恕刪)

那麼簡單還不懂

假設你跟你幾個朋友今天在商店街賣吃的

有一間賣得比你好吃價格跟你差不多甚至更便宜

剛好你們幾個都是商店街管委會的人

要擺攤都要經過你們幾個同意

明知道他來賣的話你們的客人肯定會被瓜分

那會不會千方百計刁難他不讓他擺?

VENOMXION

VENOMXION
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26樓

2014-01-31 13:04

motolove wrote:
台灣這個鼻屎市場

我認同這觀點
但太中肯在01通常都被無視
現在法規跟外在環境不適合大重生存
所以滿街都是塑膠車
要騎進口車
請找貿易商
成本就願者自行承擔啦~

DSNT

DSNT
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27樓

2014-01-31 13:46

說真的我實在搞不懂怎麼老是有人在幻想本田進來後車價會便宜到哪裡去。

這些人都沒買過台本的車嗎？
國產的 Civic 和同級車比是便宜還是貴？
進口的 Accord 跟同級車比是便宜還是貴？
更別說 CR-Z 這類敲盤子的天價。

每每看到猜測本田自己進口或設廠國產的價格，
我還真的每次都不爭氣的笑了。

flyhair

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28樓

2014-01-31 15:17

國內排氣、能源排放檢驗
目前跟其他國家比起來仍相對嚴苛
不過...其他國只是進展較慢

或許在2015年以後
不是國外的排汙檢驗程度與台灣齊平
就是台灣必須接受(或認證)國外檢驗標準

所以
還是先存錢吧
買車不用急的

3554763

3554763
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29樓

2014-01-31 15:33

重車的市場跟房地產一樣,一直聽人家說不要買,會更便宜,結果就是更買不起,要騎就買了,一直觀望的人,還是不要買了,熱誠還不夠,買了沒多久就會賣了

majestyboy

majestyboy
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30樓

2014-01-31 15:44

motolove wrote:
請教一個問題2002...(恕刪)

如果重車開放的時候,路權也像現在這樣,

我認為隼絕對不可能只賣30幾萬.

再說台灣玩重機的本來就是小眾市場,

進口商又何必賣那麼便宜,

反正會買會想騎的還是會買單,