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截然不同的感受! 2011 Honda CBR 150 R 試乘分享!

這才叫機車嘛

國慘的一堆爛東西通通是垃圾

偏偏白爛政府卻喜歡保護這些無能廠商

有夠畸形的售價

唉....我們是三流國民啊


PS.冒險買來貼牌好了
這裡挺無聊,退駕~~

TimSmith wrote:
台灣的海埔新生地需要...(恕刪)


呵呵,大大幽默了
雖然國產的酷龍的確有很大的改進空間

但小弟還是很愛惜它的
不會拿去填海啦

小弟以前有機會接觸到友人的cbr150~

懸吊.車台.輪胎.操控都普普通通,懸吊軟趴趴...不過這些本來就不該要求一台150
但最讓我驚訝的是....4型程的150居然能超過120後緩慢持續上升...(上升速度大約1.6汽車)


honda真的蠻神的....

後來接觸到YZF-R125一台要價快30~居然110就上不太去了
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

andyhong824 wrote:
接觸輕擋車這塊領域也...(恕刪)


這台車~泰夯啦~

可惜很貴~

國喘車如果能出一台這麼好的性能車就好了~

嗚~只是國喘車不知何時才能追上泰國的夯達~
如果文明是要我們卑躬曲膝,那我就讓你們看見野蠻的驕傲。
從當年泰版的NSR到各種改裝品,
到今天CBR 150 KO 酷龍,

本田天使翅的加持固然重要,
但也襯托出,即便是東南亞市場,
本田也是很重視的。

後發有優勢,但在台灣,感覺不太到。



BTW,
"All rights reserved"
RIGHTS,有S。

georgenee0502 wrote:
從當年泰版的NSR到...(恕刪)


唉,小弟的英文能力果真有待加強...Q口Q
不過圖片要修正已經有些難度了...麻煩大大忍耐囉

在此感謝您細心的提點,下次我一定會注意的
好文不推不行
讚讚
這台真的很棒
奈何價錢實在是過高

小主管本尊 wrote:
奈何價錢實在是過高




所以,會買這台車的大概就二種,一種是租車公司,另一種是中樂透的?
新版的前差跟舊款的一樣是31mm ~ 不是33mm喔!

Wittman wrote:
新版的前差跟舊款的一...(恕刪)


呵呵,一回北部就趕著寫心得,錯誤真的不少
謝謝大大的指正~
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