tytty556 wrote:
猛猛我只能騎著山寨...(恕刪)
其實小弟也沒月賺多少，只是在買車比較順自己的心去買而已。只要能繳的起但不會負擔太大，小弟就覺得很值得了。(雖然我未來要吃好幾天的粗茶淡飯就是了
)話說現在很多女生騎擋車耶，但大多都是My150或是AIR之類的，但Cbr150就真的很稀有了...
124221223 wrote:
這是小弟第一次心得...(恕刪)
“同樣付錢吃飯、看電影、開房間，請問各位要帶正妹還是一般妹”（正人君子不要學）
這是某位網友推銷小R的比喻。
洒家算盤則是這樣撥的：
動力－如果100km/h巡航能控制在相對低的油耗與轉數/噪音就夠了，計較氣缸數字或極致動力的言詞，洒家無視
發熱－引擎功率小，烤鷄的熱量應該能控制在一定程度（但保養水冷……）
外形－窄把手易鑽縫隙，在山路上應該也很靈活，去哪裡都比較容易。洒家就喜歡這種瘦而刁鑽的哈（大誤）
唯一比較擔心腿部空間不夠，但還沒試坐過不曉得座高適不適合自己。不同年份的好像重量不同？需要向店家確認……？
後勤費用－零件獲取需要費心，水冷是第一次碰……。多少有點不確定因素。只能小心騎，少在路上出錯。燃料稅、牌照稅、耗材等費用較低，減低第一部檔車的風險程度。如果打算買了就要騎很久，那小R比大車更划算。
安全性－從前騎小羊，磁石鎖從沒遭人破壞；但是不曉得這價位的會不會有人感興趣……。
防銹處理與前叉、後土除改裝－計劃中……
任務載酬－需要搭配大號防水背包，畢竟洒家買這個不是為了假日出遊。該背包最好能把公事包也一同固定，等到達目的地再分拆。
可能想得太複雜，讓各位見笑了。不過目前確實更中意小R，是綜合個人考量的小結論。價錢或許無可奈何……？
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