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今天跑去重車店看本田CBR150R.....

cbr150 動力 外型 路權 騎乘感各方面都被Ninja 300巴假的

個人認為檔車目前最起碼要有恰好兼具路權的忍300等級才夠優

因為YZF-R3遲遲未上市,so忍300目前根本一隻獨秀獨霸小排氣量檔車界

因為就連原po看上那台再x兩倍排氣量的cbr300,也僅是單缸檔車

而再上去就cbr500,聽說動力騎乘感也跟忍300打平而已~

so目前黃牌小排檔車要就忍300 ; 不然就等YAMAHA R3


NICK9292 wrote:
cbr150 動力 ...(恕刪)


不是每個人都是以動力為優先考量的
今天騎小車,身旁出現了台RS4 125,停紅燈時,那質感及引擎細緻度沒話說,勝過很多重車,但綠燈亮後,整個悲劇,觀察了幾個路口,甩不開車陣,如果屁孩在他身旁拉轉,不知他做何感想

JC1863 wrote:
今天騎小車,身旁出現...(恕刪)


RS4 本來就不是拿來脫離車陣的街車... 基本上是拿來耍帥或是賽道練習用 >_>

如果只是想要打檔樂趣跟 帥氣滿分的話... 150 沒有什麼不好吧?
+1 13年以前的250比較推薦,重點在有abs。
xboxted wrote:
CBR150R雙載會...(恕刪)

JC1863 wrote:
今天騎小車,身旁出現...(恕刪)

幾台125-150裡rs4算是直線加速最慢的.
但是做完圈速後發現rs4的圈速是最快的.

我的車極速有260也常常甩不開車陣,買這種車的不在意別人拉轉喇XD
JC1863 wrote:
今天騎小車,身旁出現了台RS4 125,停紅燈時,那質感及引擎細緻度沒話說,勝過很多重車,但綠燈亮後,整個悲劇,觀察了幾個路口,甩不開車陣,如果屁孩在他身旁拉轉,不知他做何感想


就覺得這位狂拉轉的塑膠車朋友不知道在做啥~
不管你如何拉轉~ 甚至跑得比較快一些些~ 你就是台速克達
雖然我跑得慢一些些~ 但我就是有個整流罩/有十七吋肥胎/有個環抱車架跟單槍避震~
看起來就是跟塑膠車不一樣

哈~ 酷龍車主留

PS. 忍者三百的確很棒,不過台崎報價 33萬
酷龍要加 23 萬才能買的到 (價差夠你買一台國產 400cc 大羊)
至於 CBR 150 要再加 8 萬才有 (可以買一台 Racing 150)

當然,如果樓主很有錢,就直接忽視我寫的~





JC1863 wrote:
今天騎小車,身旁出現...(恕刪)

kasiwaintw wrote:
好車.但有個問題
"台灣這鬼島要收你稅又不給你上快速道路"(以下恕刪)


其實也還好啦..就算可以上快速道路,我也不敢騎上去...你懂的
我是打算先由最入門的車開始騎....也不一定會上黃牌以上....

NICK9292 wrote:
cbr150 動力 外型 路權 騎乘感各方面都被Ninja 300巴假的
個人認為檔車目前最起碼要有恰好兼具路權的忍300等級才夠優票房毒藥(恕刪)

我知道小忍300很優,有路權、帥氣的外型等等優點,可是我對本田的車子情有獨鍾啊!!
本田本田本田本田喔!(來亂的)
在加上我個人是RV派的,目前暫時也不會牽黃牌車啦~
白牌車也有好處啦,就是省省省....黃牌當然很好,可是我騎車的習慣其實白牌就夠了,


SAKAWA-TW wrote:
我知道小忍300很優...(恕刪)

如果真的要的話,我想MSX 125會更適合你的
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