iwasafool wrote:
只要爽 愛叫甚麼名字都行
說起來 FZR從1000 400 250(有沒有600和750啊....我忘記了啦....)都是並4
但是150卻是雙缸 而且是V缸而不是並列
但是它頂多叫vfr250r vfr250 vfr250f之類的
絕對不會叫vfr250rr
因為疊兩個rr 普遍是表示競技型的racing replica
這台不是....
命名不是爽就好
YAMAHA不是這樣命名的
他有規則的
YAMAHA四形成的車都會有X
XT 單缸系.主要為山葉所有4T越野車系.衍伸車種有SR.SRX等
XV 汽冷V缸系.主要為VIRAGO等嬉皮車系.衍伸車種有FZR150、SRV250、MT-01等
GX 空冷並雙並三系.而後被XJ所取代
XZ 水冷V缸系.產期短
XSˋXJ 並雙並四系.後來衍伸為FZ、FJ、XJR、FZR等.最後再延伸為YZF車系
Y是代表牌子
Z代表最終版
F是指19XX年受惠於F1底盤科技（所以相對就有YZR、YZR-M1)
台灣的FZR當年是仿FZR250(3LN的外型）
除了引擎，車架、懸吊、制動其他規格全部比照250辦理
沒有用到4汽缸的引擎是因為日本不可能下放4汽缸技術
還有成本市場考量
FZX150以引擎血緣來說應該叫做XV150R(引擎來自於XV250)
不過整個車體已經比原來的XV250/SRV250更加運動化（架構偏向FZR車系）
還有FZR有250、400、600、750、1000
最終進化成YZF-R1
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本田CBR250R和VFR、RVF則一點關係都沒有
VFR、RVF、NR等等都是本田90年代V4戰車
後來考慮成本才改用CBR的直四（本田直四原來是用在街車CB車系，性能車都是用V4）
不過賽車場上還是V型4汽缸的天下（RC212V、D16RR GP10、GRV、RSV4）
What we see or seem is but a dream within a dream
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