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我與HONDA CBR150R 北縣半日遊(內文臭長,請慎入!)

flyone__150 wrote:
樓主,你可能誤會了,...(恕刪)

這個問題很好,也僅就現有的資訊,加上向技師請教得來的答案
技師是跟我說原19匹,改管後增2匹
但畢竟小弟只是騎樂趣,對於相關資訊並不會太講究
故資訊有錯真的抱歉,也將會在本串把數據改為17匹

我比較好奇的是,雖說資料上市寫六速,但是小弟總覺得只有五速...

事後上了香港鐵騎網,查了關於CBR150R的資料
http://www.ibike.com.hk/
看內容的款式應與小弟租的同款,馬力也為21匹
小弟現在被搞亂了
這種失落感我也有過~~

當初考重車駕照,騎完CB400 ,再轉到100CC小羊~~

整個很低潮啊

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
泰國原廠CBR150的型錄
正面:


背面: (有動力數據喔~ 12.6KW/10500RPM; 13.06 NM/8500RPM)


以台灣習慣的轉換過來是 17PS/10500RPM 和 1.33Kg-m/8500RPM

不過改管和化油器道到達輪上輸出17P也不大難...
我的CBR150改管和化油器+原廠空濾的輪上輸出... 大約16.2P.


另一位小R車手曾經換過FCR33, 最多有測出19P, 但是低速和道路太難騎, 他又換回PWK ...
大大下次也要分享VTR250的騎乘心得喔
VTR250是在下的夢想車啊 ... 唉 遙不可及啊
Inutakumi wrote:
能夠騎乘重型機車一直...(恕刪)


哇哇~ 這台CBR小弟也曾經租來騎過,總共租了三次吧。

車況還算不錯,之前有小試一下0~100可以說是輕輕鬆鬆!

最高速小弟衝到快140 當然是在馬路大 車流量很少的路上試的, 大大們別炮我

唯一有一個缺點...

就是那隻改裝管真他X的吵... 在路上是很多人在看啦... 但是不曉得他們心理是在羨幕還是幹瞧

排除上述缺點,這種進口車騎起來真的是意猶未盡!

但是租一次實在不是很便宜... 對於小弟這種學生負擔其實挺大的... 而且真的很怕有什麼萬一


話說...

我租過山口的VTR

外觀方面人見人愛

動力和操控方面就比HORNET遜色了

不過...近期內應該是租不到VTR

因為陌生人那天被小弟摔了....就因為閃一隻貓

下次如果樓主有機會租到VTR 請注意前煞車 是對六的....

我看到貓衝出來就拉煞車 結果前輪鎖死就掰了....

我危機處理經驗不足...希望樓主注意人車安全...
Wittman wrote:
泰國原廠CBR150...(恕刪)


真的感謝Wittman大提供的資訊,不過為什麼會有誤植21匹馬力的事情??
純粹是因為Type-R的馬力,還是這台CBR150有出日規,歐規呢?

portnoybest wrote:
這種失落感我也有過~...(恕刪)


哈哈~小弟現在終於體會到進口車與國產羊的取向差異
不過不會因此不愛我的愛駒就是了,畢竟未來還是要與它作伴~
只是現在心裡還是一直想著昨天騎乘的感覺....
12rolaima wrote:
哇哇~ 這台CBR...(恕刪)


遇到碰有啦~你也覺得那支管很吵
話說昨天我最快只測試到80多,在台三乙往106的路上
雖然很穩,但是很怕被照相,所以之後就一直在60左右遊走

說到租車費用,CBR150算是OK,以10H算1200
1H120,小弟打工3天(小弟上班時數較短)其實就可以租一次
1個月租一次算不會花太兇

只是真的要非常小心的別讓車有損傷就是了
小弟也蠻怕在市區熄火被後車追撞...
所以安全第一~沒把握騎樂趣騎帥就好,騎快的話就慎選地點吧~

esc54 wrote:
話說...我租過山口...(恕刪)

NO!!!!我可愛的VTR
不過esc54大人沒事吧??
騎檔車出事故通常比較嚴重,不是被沉重的擋車壓傷,就是被車拖著一起雷....
當時VTR的狀況怎樣,有傷的很重嗎??

話說VTR是對六的?!應不是原廠標配吧
看來煞車上真的得多拿捏...

Ayoomi wrote:
大大下次也要分享VT...(恕刪)


嗯嗯~不過VTR現在似乎還在養傷,沒問題的話小弟在寒假結束前還會再來一彈!
我記得沒錯的話....

CBR並不完全算進口車喔....

大部分都是以零件的名義進來的....

然後在國內組裝....

雖然我接觸過幾次CBR.....(朋友的)

但是他的停路邊一晚被幹走了.......

後來改騎NSR...

我試駕過....整個比CBR快上太多太多.....

朋友騎的時候....時速約150上仰德大道......
CBR150 其實都是泰規(泰國APHonda生產的東南亞車型) , 歐洲基本上都是CBR125 (當地法令關係)

日本Endurance只是一家改裝廠, 引進了泰國的CBR150改裝成所謂的Type R版的21P馬力 , 之後香港的鐵騎網誌也一直引用21P的數據, 造成今日國內車商也都一直誤用下去

不過CBR150其實只是一台簡單的基本型小車 (泰國當地售價6萬多台幣), 之前引進了一批到五期開始就停售了. 不用把它想得太好.... 這台車要改的地方還是很多的
我的CBR150 也亂改得一些小東西...
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