不敢說是有多資深
但也確認投入了不少時間與精力去玩這塊....
早期訊息不像現在這麼的透明(雖說現在也是一堆訊息怪怪的)
很多的訊息得靠車友間的"口耳相傳"
當然大叔也兼持著"實驗"的精神....
不是只有聽聽,自已也會去"試看看"....
說手上這台....HONDA LEAD125吧

當初這台車,原本只打算在手上留一年
之後給老婆當代步車....
但...沒想到....居然就從15年入手後留到了現在....
原因無它,因為它"太好騎了"...
它有著不差的動力(11PS)
不差的油耗(入手至今平均油耗45.XKM/L 85000KM)

不小的置物箱...

打從入手後,看著手上水貨商提供的二光說明書
上面寫著"每1000KM換機油。5000公里換齒輪油"
偏偏.....已經玩了十多年進口機車的我,不太相信水貨的訊息
在訊息如此開放的現在,上網找了一下,
原產國"越南"的說明書寫著"每4000公里換機油"
同款車銷往日本卻是令人覺得驚訝的寫著"每6000公里換機油"

也許是工程師個性使然, 當下就決定了
這車,未來就是每5000公里換一次機油與齒輪油...
對了,齒輪油還是拿機油來添喔....(800+80剛剛好)
一開始,車行的朋友曾提醒我希望我別這麼作
(該車行是販售光陽為主的)
當然,我知道這是他的好意,但...我對本田有信心!(曾為CB400/CB1300SB的車主過)
於是,經過了這七年,跑了全台大大小小的地方...
(平常多為通勤用/同時另有車輛代步)







最近,作了排氣的定檢與每5000公里例行的保養
排氣的數據....

車子好不好...我想大家心中都有一把尺
我只能說,大叔我很滿意它的表現!
這車,真的沒有像車行擔心的,5000公里保養會GG
更沒有像某些FB社團說的等著看好戲...(不好意思,讓你們失望了)
每次保養都只是買REPSOL 全合成符合手冊規範要求的機油(一瓶200有找)
5000公里下來也只有消耗大約50-100CC的機油量
(內燃機非完全密閉,有消耗是正常 )
至今引擎本体運作正常,無異音,無大修拆缸....
齒輪箱部份在50000公里時曾換過培林(有培林異音)
其它不過就是一般的耗材換換(比如火星塞4萬多才換)
好養好顧好騎...不用跟車行交朋友是我對它的評價....
後記:
請各位自行評估手上的愛車是否有吃機油的現象
如果吃機油的量比較大的話,是不建議這麼作的(5000公里更換)
不是每種車都有5000公里一換的能力.....
請務必留意! (