自2016中旬買了一部msx125後,迄今已行駛5000公里以上了,所以本人來說說這車的性能與其他
新車時先到市區西子灣旗山逛逛
行駛幾百公里後再到台東當日來回
原本有拍攝些照片,存入電腦後可能我有異動結果資料不見了,也罷!
我從16歲就騎野狼125當時有分大,中,小野. 我買了中古大野狼被工廠杯杯說我小孩玩大車,真是的xx
那時野狼只有四檔而且還有退檔桿,不像現在國際檔都只能勾來勾企滴(現在野狼好像是五檔吧)
退伍後工作存了些錢買了追風RZR135cc超級恐怖滴怪獸,五六檔都是140km/h.r以上. 三檔也很容易破百
那時好像是民國78年吧!靠! 我已經素老灰啊嚕! RZR是二行程車,當時花了六萬二千大銀買進滴,那時候
一般作業人員薪資也只有9000吧! 我任職技術員薪資約在12000多一些些,天天加班為了存款!RZR那車缺點
就是73齒輪容易脫鍊,還有煙塵多非常不環保,油耗約在42km/L如果改成現在四行程油耗應該是
只有42Km/L的70%~75%吧!,記得有次在山路慢慢過彎卻是摔車,換了"風帆"還付四千多,真是冤啊!
那時候的對手是"王牌"車款,王牌沒改過還是只能跟在尾燈望燈星嘆!RZR極速約在 15x 說真的在台灣飆速
簡直是玩命,當時也沒有機車違規照相這種東東(現在有很多喔,騎士們要多留意,照一次就不只五個小孩喔)
說真的現在老了,眼睛也不靈光騎太猛拼車跟本也是種負擔. 嘎車拼車這個舉動就留給當今的熱血青年吧!
msx125sf還真省油,我發現行駛在65~85km/L之間最省了,只是手賤常常都騎90,100哈哈,也許是狗改不了xx
我的油耗大約都在59km/L附近,我的排氣系統有改過本來極速105,現在是115;沒改前油耗約在60km/L
會改的因由是騎300km時到車行換機油,店長自己有部改裝過的新車,當時借我騎去逛逛; 我才發現真的差粉
大, 騎起來太順暢了. 因此等到1000km換機油時就順便改排氣系統了.
談到機油如果到車廠更新一般級要650NTS,10w-40 MB SN
API 最新規格,於 2010年10月開始啟用,與之前的規格比較,API SN 等級的機油必須進一步降低機油對廢氣
排放控制系統的衝擊,強化對渦輪增壓器的保護以及允許使用於添加 E85 生質酒精之混合燃料引擎。
(註: E85 代表燃料使用 85%的生質酒精與 15%的汽油,生質酒精主要由玉米所提煉而成。)
●API
這個規格比SAE還要重要，他是規範不同年代的引擎所適用的機油。每一代的引擎都需要對應不同的機油品質
，目前API所要求的品質目標是低污染性機油。 規格表使用S後面加上A、B、C....等英文代號，目前可以見到
的規格有SJ、SL、SM、SN，SJ前面的規格均已停產或升級。
honda原廠一瓶900cc的將近500NTS,我在高雄愛買找到它牌同容量等級只要99NTS;比較過後用honda原廠稍省
油些(差個1~2km/L而已),爆發力較優些(只是街車又不是跑車所以.....不提也罷).其他方面就無差別了!
車商常說行駛1000km要換機油,台灣路沒那麼差啦,如果是常跑山區就合乎條件,所以我現在都行駛1200km才
自己換油.
有關機油黏度等級分類與行駛需求,有興趣者可自己上網查尋
新車實測油耗為:
市區57.7km/l郊區約62.3km/l
一般平均數約落在59~60km/l之間{新車油耗本來就會較差,如果是過了磨合期順順騎63km/L應該不是問題}
這是原本車況,後來我覺得騎起來卡卡不是很順暢; 所以就去換了排氣管與入出氣系統(將近二萬). 更新
過後騎起來非常流暢; 不過油耗不減反增(可能是太順暢習慣性的催油操控所產生). 大概是少了1~3km/L
其實也無妨啦! 好騎最重要.
#剛換k工廠排氣管時連自己都受不了那個87dB值的燥音,後來我去找到以前80cc的消音器,因為太長多餘部
份切除,然後就給它塞進去,剛剛好. 原本的燥音也就消除了!
整體性能除了極速表現很差外,(改前105km/h.r改後115km/h.r), 坐墊太硬, 前避震器也太硬, 還有因為車
體太輕(只有102kg)所以風大時要特別注意被風左右! 另外最傻眼的是喇叭按鈕與方向燈按鈕跟一般機車顛
倒, 剛開始騎要打方向燈常誤按到喇叭逼逼, 好幾回都被鄰車白眼望,真是無奈啊!
其它方面真的非常優等, 市區行駛真的如車之sf代號街頭霸王太好騎了!
至於山路過彎還算平順; 但是其馬力只有9.7匹太抖時就有點無力感(魚與熊掌無法兼得滴啦! 如果馬力大
油耗可能就無法如此漂亮了). 另外就是因為輪胎問題無法騎太彎喔!# 這點要非常小心(這是原出廠給的胎
就不是很好, 等到磨平我再去換比較好的輪胎,畢竟這是安全問題花點錢是合理也是應該)
或許有很多朋友會笑虧花十二萬去買台125cc機車,啊素頭壳short嗎? 這要怪台灣關稅保護問題了,在泰國
一台不到七萬台幣!
honda的機車技術真是沒話講;至於台灣的二陽一葉只會改外觀騙騙校年郎,同等級新車也要八萬,甚至還有
將近十萬的! 實質上技術本位卻沒多大長進, 我家還有一台100cc sym的速客達油耗不到30km/L,xxssbbxx#
結論是這算是一部非常優的輕檔街車; 千萬不要將它當成跑車騎喔!也不要將其跟速客達比較;因為車種不同
個人需求不同眼光不同環肥燕瘦也不相同!
