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HONDA CBR250RR即將重現江湖!(已補圖)

今天到手的11月號日本機車雜誌裡的消息
HONDA為了對抗KAWASAKI頗受歡迎的忍者250
將推出以CRF250R的那顆單缸高轉競技引擎為心臟的CBR250RR
個人覺得HONDA將CB250RR如此設定應該是著眼於未來MOTOGP125級改為4行程250
YZF-R25(已有消息,也以單缸高轉競技引擎為設定)、GSX-R250及ZX-R250未來或許都可能再重現車壇
外型為CBR1000RR縮小版
東京車展有可能亮相
翻拍效果不佳請大家見諒 (照片翻拍自日本YOUNG MACHINE 11月號)
HONDA CBR250RR即將重現江湖!(已補圖)
HONDA CBR250RR即將重現江湖!(已補圖)
2009-09-27 1:55 發佈
luc2169898 wrote:
今天到手的11月號日...(恕刪)


那就會是跟前輩名號相同~缸數剩四分之一~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
即使有總代理,
小忍也要賣到25之譜,
Honda沒有正式代理商,
CBR250引進的機會小,
就算引進,也可能只是極小量,
量小,自然會是極度不平易近人的價位...

搞不好250賣到600街車的價格...
我想貿易商一定會進,至於多少數量因該會看市場接受度,
價錢我想因該不會是一般人能接受的,

為何是單缸呢?是4缸的話多好阿^^
單缸提升性能有限
一般250大羊馬力約20出頭
單缸拉高轉提升馬力,大概只在25~27

單缸的震動及強大的引擎煞車
在騎乘的感覺上,不是很好
小忍者的雙缸, 催高轉都覺得震動很大
若是單缸更不敢想像

說真的,單缸不如不要出
CBR150就要63.5mm的活塞了!
CBR250RR不知道要作多大?80?90?
單缸馬力小.雙缸震動大.四缸低轉沒力......做三缸好了!
么兩四洞 wrote:
CBR150就要63...(恕刪)


活塞不用怕了 = =+

單缸都有做到650CC的了

不用怕沒活塞
不爽可以不要回我文。
終於等到HONDA出250等級的仿賽了,但看了回文又好像沒有期待的價值,囧rz

不過還是想看看250RR的圖片
09 年 VTR 改款
也是很多人夢想那台吧...
無奈也是沒代理商
不過近來價位應該跟ninja 差不多...
對啊 VTR250都沒進了,誰還能期待呢?
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