今天到手的11月號日本機車雜誌裡的消息HONDA為了對抗KAWASAKI頗受歡迎的忍者250將推出以CRF250R的那顆單缸高轉競技引擎為心臟的CBR250RR個人覺得HONDA將CB250RR如此設定應該是著眼於未來MOTOGP125級改為4行程250YZF-R25(已有消息,也以單缸高轉競技引擎為設定)、GSX-R250及ZX-R250未來或許都可能再重現車壇外型為CBR1000RR縮小版東京車展有可能亮相翻拍效果不佳請大家見諒 (照片翻拍自日本YOUNG MACHINE 11月號)
單缸提升性能有限一般250大羊馬力約20出頭單缸拉高轉提升馬力,大概只在25~27單缸的震動及強大的引擎煞車在騎乘的感覺上,不是很好小忍者的雙缸, 催高轉都覺得震動很大若是單缸更不敢想像說真的,單缸不如不要出