請問這個裝置的用途

各位好
這是我化油小雲豹的
請問這個裝置的用途
紅色圈的應該是油箱開關
藍色圈的是?汽油幫浦?
為何會裝在此處?有何用途?

如果我這台要改成150的汽缸的話
是不是換氣缸,調整混合比就好
需要改成五檔位嗎?

先感謝各位的回應
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2016-06-25 14:20 發佈
文章關鍵字 裝置 用途
紅圈油開關
藍圈應該是負壓開關.油箱比化油器高.不需要幫浦.可重力自流

因為你這不是自動油杯(油開關跟負壓做一體).所以另外接負壓開關

負壓是管你引擎熄火就不會再出油.如果化油器在漏油熄火就不會漏


要不要改五檔是看你預算啦
複雜程度差很多

小雲豹這顆CG要換大汽缸不用下引擎
換成150之後前齒盤可以加大一齒.或是後齒盤縮小
藍色圈的是汽油旋塞總成…功能類似汽油泵浦,控制油箱出油

衝擊起子 wrote:
藍圈應該是負壓開關.油箱比化油器高.不需要幫浦.可重力自流


jack5690 wrote:
藍色圈的是汽油旋塞總成…功能類似汽油泵浦,控制油箱出油


感謝二位回應,這樣我暸了
所以換了自動油杯的話,藍圈那顆就可以不用裝了.


衝擊起子 wrote:
換成150之後前齒盤可以加大一齒.或是後齒盤縮小

我是打算換前齒盤好像比較省事是嗎?
還是後齒盤比較好換?

前些天騎台3,從中壢到台南
覺得有點不夠力,
最省錢的方式就是換缸看看
雖然只多了24CC
但.總是二成動力嘛

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mosaico wrote:
感謝二位回應,這樣...(恕刪)


換前齒比較簡單沒錯喔

但如果前後齒跟鍊條都用很久就一起換一換

衝擊起子 wrote:
換前齒比較簡單沒錯喔
但如果前後齒跟鍊條都用很久就一起換一換

暸解

目前哩程來到13000.
先動前齒好了

標準是16齒
找個17齒的來換
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mosaico wrote:
各位好這是我化油小...(恕刪)

我幫客戶的小雲豹改過國際檔
材料是客戶從淘寶買的

如果您要改建議買原廠主負軸組
對岸品質堪慮

火海飛舞 wrote:
如果您要改建議買原廠主負軸組
對岸品質堪慮

感謝你的建議
我想先動氣缸,比較容易些
五檔方面,應該先不動,因為工程有點大..
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