因為家裡要購入一台哈特佛擋車來給老弟上下學用,因為我跟老弟都還不會騎乘檔車~這幾天借來了野狼125練習,路上騎起來直線離合器跟換檔控制慢慢習慣還OK,不過轉彎的時候怕怕的,想詢問一下大家一開始是怎麼練習的呢?要練習定圓或是繞錐嗎?
小第07年購入雲豹200到現在還在騎,當初也是用野狼學,不過野狼的半離合點比較後面喔,幾乎離合器快全放到才有咬住的感覺(07年的野狼125,現在的車不知道會不會這樣)。而雲豹的相對就很好抓,一騎就上手,至於換檔其實只是習慣問題,久了就變成反射動作就會順了,一開始比較需要注意的就是上坡起步跟要停紅燈的時候。相信你練到現在應該知道檔車引擎剎車的感覺了,如果低速情況打到高速檔會有點含不到的感覺,高速情況用低速檔引擎轉速會標很高而且很震,一吹油門就往後飛一放油門就往前頓。上坡起步騎實就跟載人有點像,油門稍大一點點但是離合器千萬要含住而且放極慢不要放太快,因為機車的半離合範圍不像手排車一樣這麼長,一有含到的感覺再補一點點油門離合器全放就成了。至於停紅燈千萬記得慢慢降檔不要先打到空檔再慢慢滑,先煞車等到引擎轉速降低(車子沒這麼震)的時候再降檔,不然直接降的話你人會往前飛,絕對不要早早先打空檔再往前滑只靠煞車停紅燈,因為遇到馬上就綠燈新手的反應一定是想說入檔就好,你時速只要在30~40入一檔絕對往前飛...至於你說的遶錐......你還是等換檔換順來再說吧還早.....檔車壓車比學換檔簡單多了....我當初3天就會騎,但實際上路一個月後才換檔換比較順,畢竟路上偶爾會有突發狀況要慢慢習慣。給你一個忠告,檔車換檔時機是用身體感覺的不需要轉速表(除非你在賽車),等你比較上手就能深刻體會這句話了^^,比較上手後也請記得,請善用引擎煞車~~~
野狼就是沒力~半離合才會那麼空如果是重機的話~半離合的感覺會來的非常快非常直覺這也是輕擋車反而比部分重機還難操作的原因但是半離合這種技術就是要用這種輕檔車來練習才夠紮實...回樓主~不用急著去熟練操作等到你熟悉了半離合與升降檔後自然會想去嘗試各種不同的情況包括低速灣~上坡迴轉~降檔過彎等等技巧剛開始谁都會騎得很有壓力,天天騎很就會變成反射動作了
小弟09年牽哈哈佛的200豹只跟朋友練過1.2次就直接騎台中市騎回家裡4x公里中間也是一直熄火想起來真危險XD在家裡附近練習1.2天就OK了說真的檔車這種東西真的要自己去摸索騎法跟習慣~我表弟還從台北來台中叫我教他騎車只教他起步換檔來2天他回去就牽車一台150的~沒想像的難,騎檔車雖然比速克達不方便但樂趣比速克達多很多 拉轉 檔煞 感覺就很爽就像手排車和自排車~ 自排方便 手牌熱血