不好意思喔～因為現場的燈就是這顏色
當下又沒辦法調白平衡
等禮拜天出去玩再給他拍個白天照
歷史故事就不講了
這是昨天晚上剛牽的啦
直接說感想吧
先說我上一次騎檔車是11、12年前的事了
還只是循環檔野狼125
所以有些感想可能很白目
還請前輩們指點、指點
感想：
1.引擎的震動我覺得不大，當然因為沒騎過ktr所以也不知道有平衡軸的感覺是什麼啦
2.起步有點小無力，當然可能是我還不敢一下就給他催下去有關啦
3.換檔的感覺還不太能適應，入檔時離合器要握多一點，可是退檔時就不能握那麼多要不然退不了檔
4.他的電腦怪怪的，有的時候（昨天到現在大概發生的機率是20％）發動後噴射電腦的警示燈還會繼續亮，要關掉重新啟動，早上還遇到熱好車後一入檔就亮燈，害我又必須關掉重開，不知道是怎麼回事，反正車沒怎樣就好
5.怠數有一點飄，剛熱車的時候會這樣啦，騎一段就又還好
6.引擎煞車會頓一下、頓一下、頓一下，你就會看到轉數表抖一下、抖一下、抖一下，人在上面就不舒服，不過還沒試較陡的下坡會不會也這樣（在訓車嘛，沒有爬什麼山，怎麼會有下坡呢？）
7.座墊有點滑也有點難坐（對我來說有點硬），騎了50km有在訓練鐵屁股的感覺
8.後避震有點軟，可能是我太重了吧（90kg），覺得很容易就有到底的感覺
9.後煞車真的很利，不過現在沒有衝太快，所以不知道後輪會不會因為太利而打滑
10.油耗目前還不知道，因為還是第一缸油，不過油錢就...
11.至於電線接頭外露的問題，對我來說是還好，有人說會怕人動手腳，我是覺得要是我是那有『有心人』，直接拆你火心塞，不也很簡單，只是那個轉數表的接頭，感覺不防水，讓我有點擔心
目前大概就這樣吧，等我禮拜天來個長程體驗，再跟各位報告囉～～
