有關於大黃蜂性能 (第5頁)

jorgelorenzo

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41樓

2015-02-21 23:48

大黃蜂印象沒錯的話，他前面檔車油缸位置那顆其實是置物櫃。
所以他的置物功能嚴格來講是優於正統檔車的。

擋車和速克達外型就是那樣，大黃蜂算是比較特別，如果樓主喜歡就去牽。
愛自己所選的，心中有愛就是無價的

飛飛蛋塔

飛飛蛋塔
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樓主

2015-02-22 17:09

看過各位這樣所講
似乎大黃蜂是假檔車的事是命中註定
好像牽了會被同學哭哭...

那問一下
同事要教我騎檔車
我看到2台
MY150
酷龍仿賽

酷龍仿賽會不會太重?(同事用寬胎狼教我，寬胎狼130重)
我170/52
很瘦
沒什麼力氣
一個大一的學生

版上的各位
我牽酷龍仿賽會不會太重阿?
依學生來講是不是牽二手就好？

傲氣阿詳

傲氣阿詳
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43樓

2015-03-04 15:34

其實T2.T3也是一樣騎帥不騎快
帥帥的騎.不要太快.較有機會載到美眉

GSay

GSay
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44樓

2015-03-04 17:21

樓主一開始不是不考慮三大廠??
看到後來還是被洗腦了~~~

路過的人留

sdfgsdfg

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45樓

2015-03-16 12:56

要快的話不應該看這款吧...就像賽車手不會用自動變速箱一樣...大黃峰用CVT無段變速系統，動力傳輸上本來就會比較慢，但論仄型的話我個人是覺得挺不錯的~

肯尼貓

肯尼貓
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46樓

2015-03-16 14:56

MY150跟酷龍嚴格來說外全不同定位...

不過就c/p值來說，個人推薦MY150，基本性能夠了，而且未來要加裝套件也會比酷龍好看。

真還素

真還素
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47樓

2015-03-24 10:37

大黃蜂本來就是開來裝帥，騎真正檔車的話，技術要好喔。如果不是要去跑山過彎，只是上學在市區跑跑，大黃蜂騎起來還是很輕鬆的，市區紅綠燈太多，走走停停，騎檔車有點累～

Zorz4

Zorz4
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48樓

2015-04-17 9:43

我覺得大黃蜂的外型很好看，而且不是檔車我比較方便騎

爬了一下文常常提到大黃蜂的性能不好不推薦這樣

因為我是想騎檔車外型的速克達，大黃蜂騎起來跟普通的速克達會有很大的差別嗎

新參者

新參者
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49樓

2015-04-18 0:59

個人過年前才入手大黃蜂，若是之前沒有騎乘檔車的經驗，那第一次騎會有不同的感覺。

不過畢竟不是打檔車，習慣以後其實跟一般速克達沒甚麼不同。

怨念聚合體

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50樓

2015-04-18 1:13

大黃蜂還是不要買吧

最大馬力：6.71/9000kW/rpm
最大扭力：0.81/7000kg-m/rpm

跟其他150CC車相比，太慘烈的性能