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合作工廠做出來的180後胎雲豹200S


特務羊毛 wrote:
以前我們在簡略計算簧...(恕刪)


因為汽車的傳動軸就是那樣的尺寸,變速箱的內齒也無法變更

因此會有這種說法存在,機車的話副軸出來就有兩個齒可以做更動.

比較舊的機種還可以更換整組主副軸~

所以比較不會有那種像增加重量的重拖感.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

煥仔 wrote:
整個弄下去之後車子大...(恕刪)



見識到


這組後搖臂相當有設計感阿


如果是空前的樣式,真的是可以當招牌了
引擎若換成CC數大一點的,應該會更有feel....

煥仔 wrote:
雖然這樣說,可是連Y...(恕刪)


SUZUKI也是喔,而且才125CC


Roker wrote:
SUZUKI也是喔,...(恕刪)


這台不是200cc的嗎?

Roker wrote:
SUZUKI也是喔,...(恕刪)


這台VanVan200,台鈴明年有意引進~
不過說真的,我還是比較喜歡TU250~
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
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