擋車的煞車真的要有技巧雖然我也是新手最近對擋車的進退檔也有一點認識緊急煞車真的不可以馬上拉離合器有時間可以自己測驗一下煞車前拉和不拉比較一下在高速下拉,車子馬上用滑行的不拉,車子逐漸減速樓上大大說得很實際寧願熄火也不要滑行擋車只要出車禍都會比速克達嚴重尤其是腳,都會受滿重的傷所以真的要多注意安全
你好 我也是騎灰狼的唷 !!!目前住高雄 灰狼騎乘時的震度我個人覺得還好耶大概到90~100以上時才會有明顯的震動 大概是你還不習慣檔車的關係吧!!至於鳥叫聲 這是ohv引擎的特性 只能改善 哪就是調氣門 (然然說我現在新車快5000了都還沒調XD)煞車方面我也認為稍嫌不足 尤其雙載時最為明顯= =" 我倒認為可以先換金屬油管剛學檔車時 我也很愛在急煞車時拉離合器或是過彎時拉離合器 這要命的壞習慣 真的蠻危險的最後還是要請版主小心騎車 灰狼是一台好車 路上能見度也不高(引人注目A_A) 好好照顧他吧!!
steven8047 wrote:你好 我也是騎灰狼的唷 !!!目前住高雄 灰狼騎乘時的震度我個人覺得還好耶大概到90~100以上時才會有明顯的震動 大概是你還不習慣檔車的關係吧!!至於鳥叫聲 這是ohv引擎的特性 只能改善 哪就是調氣門 (然然說我現在新車快5000了都還沒調XD)煞車方面我也認為稍嫌不足 尤其雙載時最為明顯= =" 我倒認為可以先換金屬油管剛學檔車時 我也很愛在急煞車時拉離合器或是過彎時拉離合器 這要命的壞習慣 真的蠻危險的最後還是要請版主小心騎車 灰狼是一台好車 路上能見度也不高(引人注目A_A) 好好照顧他吧!!(恕刪) 過彎時不要拉離合器!?
steven8047 wrote:大概到90~100以上時才會有明顯的震動 大概是你還不習慣檔車的關係吧!!(恕刪) 90 龍頭就開始在飄了= 口 ="目前最高只有騎到一百話說這位大大 灰狼尾速最高多少!?
sm6214sm wrote:過彎時不要拉離合器!...(恕刪) 過灣拉離合器比直線拉離合器還危險不過要看什麼灣一般巷口那種交接處正常人過灣應該也不會速度多快 除非找死那時候就離合器搭配油門過灣離合器全拉還沒關係需要一點速度的彎道你本身速度也不慢的話傾斜的角度就大這時候後輪抓地力一定比騎直線的時候小你一拉離合器後輪就呈線空轉狀態稍有不注意可能後輪就打滑了就算沒滑你過到一半又放離合器的話後輪又瞬間有出力輕檔車本身出力不大可能沒什麼感覺扭力馬力大一點的應該就馬上犁田了所以請養成過灣不拉離合器的好習慣以後升級更大排氣量的時候才會更安全