雲豹和狼 (第4頁)

georgenee0502
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31樓

2010-11-06 22:10

KTR不改能有多快？實際時速應該也在100KM左右，表速灌水，大家也知道。
OHV能有多慢？如果你騎過豪爽，你也知道拉轉不是OHV的專長，但表速上100KM也不是困難的事。

至於雙載、上山，兩台車差很多，
不妨買台二手豪爽或是金勇，相信會有不同的樂趣。

f2002my

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32樓

2010-11-06 22:11

輪上馬力時速100
騎在路上的話表速可能接近110了!
轉速不到6千5....
這有動過王化低轉沒什麼力!
高轉的話一檔5格二檔8格三檔10格

煥仔

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33樓

2010-11-06 22:53

jimmy84606 wrote:
說真的差異極小。雲豹...(恕刪)

建議大大騎過之後再給意見....

雲豹200的曲軸相較於150豹

等於拉了1280條...

野狼拉個800條就算大改了 XD....

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

松鼠NO.1

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34樓

2010-11-06 23:05

有沒有平衡軸重不重要看個人，國產單缸檔車就算有平衡軸還是比速克達震，

這是天生的，但有沒有平衡軸還是有差一點點，不過久了再震都會習慣，

可以靠後天解決，加重平衡端子、帶機車手套，這樣就差很多了，

雲豹化油跟噴射引擎調教設定改很大，扭力最高峰好像提前很多，

至於齒輪比，不只是雲豹200原廠配的不好騎，連150也差不多，

舊版化油前齒要配17比較好騎~

羅小蟲

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35樓

2010-11-07 8:37

路人鼠 wrote:
改後32齒有沒有這麼...(恕刪)

多說無益，自己試過就知道

derik

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36樓

2010-11-07 11:37

在怎麼改都不會多有用
只有換大cc.數的車才會有力

羅小蟲

羅小蟲
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37樓

2010-11-07 12:21

derik wrote:
在怎麼改都不會多有用
只有換大cc.數的車才會有力

又不是大家都有這種優渥的環境

能上大車還會在雲豹跟野狼之間選擇?

換大車就夠力大家都知道還要你說?

還是你是走「何不食肉麋」路線?

這種意見就跟某些人回的文一樣(例如改齒盤大家都有力啦...etc)

回再多都沒有什麼建設性連沒騎過也硬要回，乾脆電電閉嘴少回文好了囧(這樣可以減少被酸的機率)

derik

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38樓

2010-11-07 13:55

羅小蟲 wrote:
又不是大家都有這種優...(恕刪)

環境是靠自己努力
有能力還怕被酸嗎？
你覺得你酸我我會鳥妳嗎？
我建議CPI SM250是沒有建設性嗎？
比雲豹有力而且二手價也不難入手
好笑的是有人會直接忽略我的建議
而放大我的某些話
搞政治嗎？
我是針對樓主要扭力大的車而發言
雲豹沒力
改完還是沒力是不爭的事實
在這護航也沒用

羅小蟲

羅小蟲
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39樓

2010-11-07 14:05

derik wrote:
環境是靠自己努力有能...(恕刪)

你覺得你酸我我會鳥妳嗎？

假如你真的不在意我想你也不會回我這篇廢文了

人家標題就打雲豹跟狼了

從第一頁開始看你的回文

不是東沒力就是西沒力、不然就是換sm不然就換大車

這些回應有沒有幫助到樓主相信明眼人應該都看得出來

你到底是想嘴砲還是真正的想給「實際一點」的意見

從樓主的標題就可以反映出大概的預算，你回的咧?

顆顆......

我沒什麼要為雲豹護航，我早就不騎雲豹了

我只是分享我騎過的感想而已

假如後齒改32T的雲豹還沒力，那...那其他國產檔車怎麼辦

derik

derik
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40樓

2010-11-07 14:13

羅小蟲 wrote:
人家標題就打雲豹跟狼了(恕刪)

或許樓主他沒聽過SM250
給他建議多一個選擇不應該嗎？
二手CPI 7萬買的到
是會和雲豹差多遠？
騎過SM250
就知到雲豹本不行
CPI解封印改管可以騎到160
雲豹...