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雲豹200打檔1-2檔易卡在空檔的問題請教

坦白說, 我真沒想到二檔卡檔是一個可以解決的問題, 真是太晚知道了
我一直以為是這台車的換檔設計不好, 不過呢, 3 年來, 我已經習慣了...

從一開始的騎乘習慣, 一檔起步, 二檔加速 (厚~ 實在是有點慢, 受不了, 再加上三不五時會卡檔)
到最後, 就改成: 直接二檔起步, 跳過一檔 (反正我這台號稱跟農用機一樣吵的雲豹200S, 力道還是很夠的)

我還真不知道, 要不要去給老闆修一修?
可以嘗試看看跟換開罐器和星型齒輪

我的原本就有點不是很順~但習慣了就還好

後來因為檔位有踩(勾)空的現象

就連離合器片一起更換了

換完就很順了~~~

如果卡黨問題還一直存在~試試看吧
羅小蟲 wrote:
好像"比較少"聽說酷龍野狼一檔打二檔容易卡空檔的事情吼...也許是間隙比較好調吧哈哈哈XDD

酷龍是四檔會跳
常常三到四又變成N..
花生土豆 wrote:
酷龍是四檔會跳
常常三到四又變成N..


有這種離譜的事,夭壽喔,國產的國際檔還真不可靠。謝謝煥大的解答,如果修不好我也想直接用二檔起步說
今天花錢去換開罐器和星型齒,然後就跑去噴山路,想說總算安心免卡檔了,孰料騎了7、80公里又卡檔,不卡則已,回程又卡了兩三次

我的心得:「換了之後應該是有減少卡檔的次數啦,之前沒換時好像騎十幾或二十幾公里就卡一次」

心得2:「該不會經銷商換上的仍是瘕疵品」

(但仍感謝"煥仔"大的指導)

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本人並不是第一次買檔車,但第一次買到會卡檔的,假使檔車會卡檔的話我不如騎塑膠車就好!! 起步卡在空檔很有可能被追撞,每次起步心裡都毛毛的~

唉,xx佛公司的變速系統真令人失望

曰:「進口機車太貴,國慘機車太爛,不騎也罷,不騎也罷啊!」
sundayfone wrote:
今天花錢去換開罐器和...(恕刪)


騎久就習慣了

下次勾二檔的時候勾扎實一點就好然後離合器也拉滿一點

"開啟快速換檔模式"會有較高機率發生卡空檔事件囧

我個人是覺得變速毂設計的不怎麼好...

顆顆...是不是流言現在知道了吧XD

話說國產的國際檔也沒那麼慘啦...像FZ這種十幾年前的老車設計的還蠻不錯的,萬年傳統全新感受的狼R至少檔位也很分明

國內的機車廠沒放棄檔車市場就要很感謝了~_~
羅小蟲 wrote:
"開啟快速換檔模式"...


你在看阿斯拉嗎....
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
sundayfone wrote:
今天花錢去換開罐器和...(恕刪)


沒有打檔不順還稱為正常的雲豹~

只有不會修的店家沒有修不好的車

你給那家店弄的,打電話去瞧一下要他弄好

說真的,真沒沒遇到這種弄不好的.另外
200的國際檔變速鼓是從第一台VR150就跟著到現在..

如果真的都有問題,也應該從VR150到雲豹150國際檔都會卡檔才對..

所以看來還是店家出問題的比例較高些.

小雲豹已經從4檔改為現在通通都是國際檔...也是大家都騎的好好的..

ps.早就沒有雲豹200的車可以買,所以我不是在護航,而是說實在的例子.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
煥仔 wrote:
沒有打檔不順還稱為正常的雲豹~

只有不會修的店家沒有修不好的車


請教各路網大,在高雄要找誰比較好?? 不然屏東、台南也行,重點是要修好,卡檔的車很難騎

我懷疑偶的200豹整個變速箱都有bug.

(住台北可以找煥大真好。)
sundayfone wrote:
請教各路網大,在高雄...(恕刪)


那你就去桃園找勁錡吧

不會卡檔的雲豹是大家都樂見的囧
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