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哈特佛測試車(單缸雙出)?? 無圖



不知和各位說得是不是同一台

4月多看到的,本想下次停紅燈拍右邊,誰知道他在河南路口就待轉了= =

之後想想,也忘了看是循環檔還是國際檔

sseax wrote:
不知和各位說得是不是...(恕刪)


國產版CB400SS
期待啊!!!

sseax wrote:
不知和各位說得是不是...(恕刪)

看起來好棒,是250的嗎,另外,似乎也是用XX豹來命名
xm4t86 wrote:
看起來好棒,是250...(恕刪)



仔細看的話~ 沒內鏈調整
又是OHV... 大家別期望太高了

flybo wrote:
仔細看的話~ 沒內鏈...(恕刪)


這是傳說中那顆引擎



該引擎的另一邊



當時展出的資訊



希望哈哈佛能順利出車,噴射系統也不知改善好了沒,該引擎在日本就是
裝在CB400SS之上,只是哈哈佛這顆變250CC
hobbyq wrote:
這是傳說中那顆引擎該...(恕刪)

原來是在右邊呀!!
250cc體積也太大了~ 感覺比TU250那棵還大上不少
吼~吼~ 期待很久,終於有清晰照了!!

不過前碟有點小沒update,正當我這麼想得同時...怎麼在左邊??還是雙碟阿??

老早就想騎cb400ss式樣的車款囉!!

可憐的孩子 wrote:
其實那台測試車已經出...(恕刪)


測試車又出現了
這次是速克達,藍色
外型"類似" CPI ARAGON 125


暴力不能解決問題 但是能解決你

可憐的孩子 wrote:
測試車又出現了這次是...(恕刪)


哈特佛還敢出速克達問題一堆
馬力性能差它牌太多
還是用20年前GY6引擎就完了


為什麼後座不設計平整一點.怎麼跟舊 雲豹 KTR 一樣往上翹又短 且後擋土圖怎麼回事
外形前段車頭像街車 後擋土卻做得像林道車越野車一樣這麼凸出 哈特佛拜託一下
如要COPY請COPY好一點完整一點 我不相信您們的設計團隊會這麼差

台灣的設計技術老是搞一半 不能學學日本嗎?
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