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合作工廠做出來的180後胎雲豹200S


reebok99938 wrote:
騎帥不騎快的代表 有...(恕刪)


已經是前雙碟囉





mr.jorgechen wrote:
鍊條在後搖臂上方有點...(恕刪)


白色的就是導鏈塑膠~

ERTYU wrote:
前叉是用阿魯的嗎??...(恕刪)


同一家的~~RGV250的 用重車的可能會太硬

牛津道 wrote:
沒有惡意~但如果下雨...(恕刪)


不只是後面...連我自己都會噴到
只是後土除還沒上 加上我天陰陰就開車了
騎都會稍微注意~應該是還好

陸行蝦 wrote:
整塊都用鋁會太軟吧(...(恕刪)


是用鋁合金硬挖出來的 成本就沒在算了
重點是過程的樂趣~裝上車的喜悅
自己玩可以 要賣又是另一回事

既然都改這樣了...何不把兩個汽缸併成直立雙缸or V型雙缸...肯定更棒!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
Pink Floyd wrote:
既然都改這樣了......(恕刪)


這大概就沒有那麼簡單了吧

撿現成的落上去最快!
錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!
車子不大卻拖個大肥輪
整個視覺不協調
後輪不是大就好吧

天天吃阿鈣 wrote:
車子不大卻拖個大肥輪...(恕刪)


雖然這樣說,可是連YAMAHA都.....

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

煥仔 wrote:
雖然這樣說,可是連Y...(恕刪)


燠仔你公然抄YAMAHA!!!!(指)



不過鍊條真的有點卡卡的, 就算有導鏈塑膠....
多連桿可以多照幾張嗎?

賣熱狗的小馬 wrote:
已經是前雙碟囉白色的...(恕刪)
煥仔 wrote:
整個弄下去之後車子大...(恕刪)


鏈條一直磨到後搖臂..會很傷吧.

降低避震..或避震行程縮短.

mr.jorgechen wrote:
燠仔你公然抄YAMA...(恕刪)


人坐下去的時候,後搖臂會升起,鏈條會被舉起來.

不過燠仔是誰?
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
以前我們在簡略計算簧下重量的時候一般都是將之乘以 15 倍
也就是說輪子多了一公斤等於車身重了 15 公斤
我個人是不知道這種算法是怎麼來的啦...
不過我們汽車科老師都這麼教了...
馬中出赤兔 人中出拉拉
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