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小雲豹 mini豹 改XR100(MADE IN TAIWAN)

改很大...............整體完成度超高,要是賣掉去驗車,就見光死了...

只能珍藏了.......

煥仔 wrote:
@@??...(恕刪)

呵呵~別誤會
早就想買一台小檔車來騎
小雲豹的配置實在不喜歡
野狼和愛將都買沒多久就賣掉了
光是換個寬點的後框就傷腦筋,花的錢可以再買一台愛將
甚至還得換後搖臂,如果中置那我可不太敢
my125的前後碟和中置,對我來說是一次到位實在不錯

n67953 wrote:
呵呵~別誤會早就想買...(恕刪)


其實設定好的雙槍,比設定不好的單槍還來的有效果喔..

不是多連桿式的通常不會太優...

看狀況@@
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

煥仔 wrote:
其實設定好的雙槍,比...(恕刪)


其實我喜歡的車是SR400,不過國內好像不好買到
my125我覺得不算太貴,買來騎不會覺得浪費錢,也不必弄東弄西了
MY-125就是多連桿的。
煥仔 wrote:



其實設定好的雙...(恕刪)
某拍賣就有在賣一台類似這種造型的車
而且價格大概只有小雲豹的一半不到
前叉還是倒叉的
只能說台灣錢多的人還真不少
大家好
感覺避震器好像太垂直了一點
這樣反應可能比較直接
其他不論細節的部分都相當不錯
不會有種拼裝車的感覺
這就是多連桿的奧義
kt60402 wrote:
感覺避震氣好像太垂直...(恕刪)

這就是多連桿的奧義

Mr.LP wrote:
這就是多連桿的奧義 ...(恕刪)

看過其他滑胎也有多連桿
避震器也都是傾斜
不知道垂直避震器有何用意
這避震角度跟ape幾乎一樣了~小車大多是較直~畢竟空間有限~重舒適而不是重越野
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