難道哈特佛也來搞這套了嗎?
原因是 它的引擎庫存量太多 又不想花大筆錢開發新車台改款
所以就拿引擎到那邊去合 鎖點可以直上 外型又OK
就一次訂購大筆車台 價格低 又能有新花樣
至於車台強度 因該都還有再做補強
22528219 wrote:
沒錯 從大黃蜂開始 ...(恕刪)
是引擎用SKD的方式跟大陸買的唷
車台太便宜了，SM250 全車架成本2張就打死，還找很多 (MIT的唷~~~)
所以不可能從大陸進
關於這部分
我肯定MIC的引擎(出包，大部分都是台灣組裝有問題)
只有操太大的人才有辦法把引擎操出問題 (因為引擎用料真的不是很好，但是順順騎，理論上是OK的)
像SM250就是~~~
應該沒有人想把街車孤輪騎整路吧~~
過彎都滑胎
所以買哈哈佛就可以放心了
不敢用MIT的車台
講難聽的
大陸車不只便宜
連用料都比台灣車好
同樣都是車架
鋼材厚度就是有一定準則
不會有車架像是鋼片捲 (?M250).....真正MIT....J丟細礙呆彎啦~~~
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
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