Raiden0511 wrote:
請問大大所謂下雨天很...(恕刪)
因為騎檔車，不管你裝了什麼土除，下雨天還是一樣會噴
還有就是淋了雨，回家沒快用乾，那只能等著生鏽囉～～
我如果有淋雨，回家就會先擦乾，等假日就洗洗車，幫它打個蠟
如果我不想要看到車子生鏽真的很難看
另外我都等室內，所以到現在車子還跟新的一樣
哈～～如果買了也得好好愛惜，這樣騎起來也比較爽哦！！
前天牽車到現在倒了3次車.自己還服不起來
只是200s的價格與配備上價值更高
我騎150s 我朋友騎200s
兩台都跑不快 千萬不要奢求他們跑得快 因為馬力就是那幾匹而已
我買150s的原因是因為～那時候想騎檔車
狼係車種滿街跑～我不想買
看到雲豹～真的考慮買200s
可是我錢不夠阿！所以試騎150s 發現150s的震動根本不算震動
(更早騎過狼傳，那種震動跟按摩棒應該沒啥兩樣＠＠～下車跨下都麻麻的）
200s 與 150s 差了一萬多塊
但是多了
油冷排
國際檔
平衡軸
金屬油管
馬力
前叉較長
原廠配備油封鍊條（150s的鍊條我大概一～兩個星期要調一次 >< )
150s 出廠如果沒有特別交代要國際檔～一律都是循環檔～有些車行還要你加錢才要幫你定國際檔的車
出廠在改....多少錢可以上Y拍查查 幾張小朋友跑不掉
油冷排 150s 要改 得動到引擎的蓋子...要改也要好幾張
平衡軸...如果要改..不如換一台車比較快@@
所以..如果錢夠當然直接買200s
有錢作皇帝為何要做乞丐咧....(泣）
我要賣的原因是要換車拉～～想換酷龍來騎騎
雖然跟KTR同一顆引擎（壓縮比不同）
但是外觀實在是...不錯看
畢竟台灣沒有得挑
給你一個建議
如果你買來要改
請買二手的150s或者200s 年份買到2005年以後～最好2006年 沒有動過缸 沒有改單槍 沒有大改的便宜車子
2005年以後電係有改善 2006年150s 改版(雙活塞卡鉗、方型搖臂、大貓眼後尾燈）
如果你要買新車
請買200s
150s就請你不要考慮了
因為比起來200s比較值得
買來改個管子就好了
狼係的建議購買R150 原因可以請問騎狼的朋友們
KTR稍嫌單薄一點 壯一點男生得騎寬胎版的..
12~3檔次落差有點大～起步很不討人喜歡..表速過100km 車子會稍微搖頭～
其他車子偶沒有騎過～請其他大大補充
NSR FZ2 FZR 已經斷料 不建議第一次騎檔車者購買
但是他們的好大家都知道
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