煥仔 wrote:
單純的物理,每一家都...(恕刪)
引擎端軸輸出都是一樣
也不會因為換了帶動齒輪，引擎的軸輸出就會變大
所以副軸牙會壞可能是其他原因
howone007 wrote:
引擎端軸輸出都是一樣
也不會因為換了帶動齒輪，引擎的軸輸出就會變大
所以副軸牙會壞可能是其他原因..(恕刪)
大大,建議你再稍為思考一下.
如果今天門把只有一隻原子筆的大小,同樣要轉動使其開啟.
跟正常的門把相比,何者需出較大的力?
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
標 題 ：哈特佛灰狼-合歡山試車成功-
車 款 ：2011 Hartford 灰狼 150 FI
發表人 ：wsjwang1IP：114.32.*.*
( 發表時間：2011-09-19 )
優 點 ：-毫無懼高症--三檔直上武嶺
缺 點 ：電腦噴射控油重灌新版本2011
WSJ-行程 : -臺北-合歡山-梨山-宜蘭-北宜公路-臺北 ----640 KM/15 L-每公升跑 44 公裡.
實用性報告
1.-噴射供油-優點-在3000公尺以上馬力十足
A-霧社-合歡山-大部份用三檔爬坡-(武嶺3250M-兩側)
B-北宜公路-臺北-全程用五檔爬坡-(九彎十八拐) 速率都在-40 公裡以上
2.乘騎舒適/穩定性好/煞車靈敏
3.前大燈夠亮 (與汽車一式)
4.油箱很大 ( 14 公升-跑足 600 公裡)
5.已改鏈條齒盤-前15-後47-(同愛將-YAMAHA)
wsjwang1@yahoo.com.tw
0919589199
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好車如同好友結伴，單騎遊遍萬水千山，重擔上肩無怨尤。
-灰狼-油耗平均為每公升可跑 38 公里以上-
哈特佛-灰狼150機車-新車入門將近3000公里，
已旅遊北臺灣各景區-陽明山-五指山-汐止山-坪林山-
太平山-梨山-大禹嶺-合歡山-日月潭-大雪山-國姓山-
尖石山-李棟山-司馬庫斯-秀巒山-東眼山-烏來山-等地，
每次只要走出水泥都市，喧囂吵雜的煩惱儘拋腦後，
眼見青山綠水，耳聞鳥叫蟲鳴，輕鬆悠遊，
自由自在 樂在其中矣。
最特別是尖石鄉遇到-老當益壯-充滿人情味尖石鄉李棟山寨
莊主-86歲朱萬鶴先生，獨居深山口露豪語，一代英雄也。
wSJ-WANG-發布-2011-1031-
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